當陸上公務艙再升級,GL8 Avenir能否衝擊頭等艙埃爾法的地位?

別克GL8從來到中國市場開始就牢牢把握住商務MPV的市場,不論是在大公司的停車場、機場、高端酒店,你都能發現它的身影。別克推出全新子品牌Avenir,Avenir在法語中寓意“未來”,象徵別克對完美未來的預示,是別克品牌對超越經典理念的精彩演繹。

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Avenir

Avenir將基於別克旗下車型特別打造,是更高端的序列。GL8 Avenir是其下第一款車型,接下來我們就來看一下GL8能否讓Avenir“出師大捷”。

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中網採用菱形星輝樣式輔以金屬編制技法讓進氣格柵做到形變與光變的優雅過度,車標兩側的粗壯鍍鉻的飛翼連接車燈,共同構成GL8 Avenir藝術般的前臉結構。全LED的大燈炯炯有神,氣勢非凡。前包圍外凸將黑色格柵放置在裡面,凹進的黑色格柵充滿神秘感。

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GL8 Avenir長寬高為:5203/1878/1805mm 軸距為:3088mm,尺寸大小與普通版並無區別。但駕駛室門下有彰顯身份的標識,並採用 Avenir獨有的18寸的蓮花樣式輪胎

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後尾比較方正,與普通版無多大區別,尾燈上鍍鉻的包邊給單調的尾部增添一點亮點。

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GL8 Avenir空調系統採用觸摸調節,帶有科技感但對盲操有影響。帶有HUD抬頭顯示,方便獲取行車信息。內飾有更為細心的雕琢,而體現於普通版的不同,前臉的菱形編織的美學設計也被運用到了座椅、中控面板和車門飾板處,像一件藝術品讓人忍不住細心撫摸。

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作為一輛高端MPV的內飾用料設計更多在其乘坐艙體現。Avenir的座椅選用北美上等公牛皮,保留了皮料自然的花紋,採用38道的加工工藝保留皮的質感。可定製的頭枕加上第二排帶有的按摩功能與電動腿託,給你頭等艙那樣無與倫比的乘坐體驗。

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Avenir的車內頂襯、遮陽板以及門柱都採用麂皮絨面料包覆,擁有出色的質感,也將車內靜音提升到新的高度,給你一個靜謐的私人空間。

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GL8 Avenir帶有全景天窗搭配18色的車頂氛圍燈,想象一下夜晚18色燈光配合上夜空的星星這是多麼美輪美奐的場景,而且你還能選擇自己喜歡的顏色符合心境的顏色,給你家的感覺。並配有併線輔助、主動剎車、車道偏離預警,這三樣配置對安全駕駛這樣一個大塊頭MPV很有幫助。自適應巡航的搭配可以緩解高速駕車的疲勞感。

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Avenir車主除了能享受到獨特的伯爵紫車型顏色和優雅外觀內飾設計外,還可以享受特有的一對一管家式服務(24小時待命服務)。4S店免費保養維修並無需排隊等候,有專屬的服務區和便捷通道。6年12萬公里共計18次大小保養,10次內飾保養。免費機場接送,GL8商旅車免費租用。免費道路救援,年度禮包等等。

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埃爾法

當陸上公務艙再升級,GL8 Avenir能否衝擊頭等艙埃爾法的地位?

既然GL8 Avenir定位高端商務,那麼與傳統的“明星保姆車”埃爾法相比又表現如何?

埃爾法採用了“鑽石皇冠”的中網設計,大塊的鍍鉻填充中網,霸氣十足但少了優雅,好不好看就看個人喜好了。側面B柱的分隔式設計,顯示出後座乘客的高貴身份,側面太過僵硬。內飾具有豪華感,但不是奔馳那種優雅的豪華,而是用木質材料皮革裝飾等堆砌的豪華。

埃爾法的第二排座椅採用半包圍的設計就像一個小沙發,比Avenir的扶手設計乘坐更舒適。

豐田埃爾法作為高端MVP的代表,比Avenir貴了近一半的價格,卻沒有更好的配置更大的空間更貼心的服務,所以我認為這貴的一半並不值得。埃爾法的高溢價也與明星政商界大佬的保姆車有一定的聯繫,但是別忘了Avenir車主的專屬服務,這是能切身體驗到的豪華感受。

GL8 Avenir完全符合Avenir系列的高規格和別克的高期待,GL8 Avenir能夠提升別克品牌形象的提升。雖然GL8 Avenir是全系售價最高的車型(指導價:44.99萬),比旗艦型還要貴5萬元。但這五萬能夠換來18色的車頂氛圍燈、帶有按摩功能於加熱的座椅、麂皮絨面料包裹的車頂,以及一流的做工與用料。而且我認為就Avenir專屬服務這一點就值5萬。

憑藉著GL8在商用車市場打下的口碑,GL8 Avenir不僅能捍衛GL8的市場地位,還能衝擊一把豐田埃爾法在高端MPV的“老大”地位。


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