自由的——小鳥
這兩款車就類似於大眾的帕薩特和邁騰一樣，都是出自同一款車型，只是一個是廣汽本田製造，一個是東風本田生產。定價上艾力紳要比奧德賽稍微高一點，但是銷量上奧德賽並沒有因為價格稍低佔到什麼便宜，所以奧德賽在18年7月從新改款上市，主要是增加配置來提高競爭力。24.98W這一檔車型奧德賽要比艾力紳多的配置有，胎壓監測，前駐車雷達，倒車影像，無鑰匙進入啟動系統，真皮座椅，主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等實用性配置。
綜上所述對於家用的話，這檔車型中奧德賽的適應性配置要比艾力紳多一些。
康son
艾力紳和奧德賽屬於同平臺，但是配置稍微高一點，買奧德賽的多，作為奧德賽車主有實話實說，該車的通病比較多，輪胎跑偏是正常的，隔音差漆皮薄，沒有後保險槓，第三排頭枕基本靠著後窗，最後一排最多坐孩子，長途基本很難受，該車毛病比較多，車友群裡有燒機油的，有變速箱密封墊漏油，我的車是開了兩年出現突然熄火的問題，三元催化器也報警更換了，平時保養全程4S店，外面也沒有配件，所以保養相對大眾貴很多，不明原因的熄火問題4S店也查不出來，更換了高壓油泵，低壓油泵，清洗了油箱，發動機也沒有明顯積碳，總之，跑遍了修車店，找不到原因，只能換車了，所以感覺這幾年本田除了機油門，沒有傳說中發動機那麼好，選直噴發動機要慎重，電噴更可靠一點，有錢就混合噴射。不是黑日本車，奧德賽沒有傳說中那麼省油，高速8個油，平時市區11個油。如果純家用當五座車，偶爾短途七座車還湊合，如果商務還是GL8吧，如果二胎，你考慮夏朗吧，夏朗是全進口車，品質肯定好於合資車，232座椅坐起來也好於223。順便說一下現在國產車質量也和合資車一個水平了，因為車裡面的配件已經全部在國內製造了，和合資車沒有區別，不講究面子，要實用的話也可以考慮國產MPV，比如傳祺GM6和8，畢竟6AT比CVT可靠的多，說到CVT，本田的CVT是自己研製的，口哨聲也是通病。國產車油耗也沒說的那麼誇張，畢竟修車成本高於油耗。為了吸引市場現在國產車很多配置比較良心，該有的配置全都有，質量和合資一個水平，都是中國製造。
我就不
本人買的是艾力紳。最初喜歡上商務車 ，就是從奧德賽開始的，但選來選去，最終選定了艾力紳。原因有三：一是從實用性上看，艾力紳比奧德賽大一點，僅僅只是這一點，釋放了第三排座的空間，長途旅行乘坐很舒適。二是從外觀上看，艾力紳大氣紳士，奧德賽相對嬌小，有哥哥帶弟弟的感覺。三是從心態上看，同款艾力紳要貴一些，自以為高端一點，畢竟大街上艾力紳跑的多一些，奧德賽比較少。個人感受，不專業，勿噴！
古道西風獸003
居家經商奧德賽，商務為主艾力紳
河源坤火鍋
奧德賽血統正一點。艾力紳是純山寨車！
Matthew63953070
老款奧德賽我根本不會考慮，但是新款確實在空間上改進許多。
不過比較我還是會選艾力紳。車大一點兒，噪聲小一點。
當然這兩個最後誰都沒選。
ill-lion
打算買這兩車的建議看看夏朗吧，
紅塵滾滾大人
一樣的東西。看喜好吧。
路虎行政
家用非要在這兩個車中間選擇，建議奧德賽！
道北周叔
兩個車相差不大，建議你去試駕一下兩款車再各個方面對比一下這樣你就能更加直觀知道
