今年的MPV市場很熱鬧，埃爾法繼續一車難求；雷克薩斯LM已站在頂端。如今，上汽大眾旗下首款高端MPV
Viloran（中文名：巍昂）也於4月17日開始預售，並劍指別克GL8。其中Viloran（巍昂）豪華版預售價35萬以內；尊貴版預售價40萬以內。
別克GL8也沒閒著，4月12日，別克GL8迎來升級—GL8 Avenir上市，指導價為45.99-52.99萬元，分7座、6座、4座三種車型。雖然各品牌MPV齊聚一堂，但是筆者就聊聊上汽大眾巍昂和別克GL8 Avenir，畢竟兩款車在同一月相遇。它倆真的有必要對比嘛？畢竟別克GL8 Avenir 要比大眾巍昂高一個級別，可沒辦法，誰叫巍昂的運氣差遇到了它！
車型影響力相差懸殊，巍昂還是太嫩
別克GL8 Avenir 是別克GL8的升級版，別克GL8何許車型？自1999年問世至今，它一直備受企業機構，以及公、商、旅人士青睞。20多年的時間中累計用戶達123萬，穩坐豪華MPV頭把交椅，別克GL8還因為銷量火爆，長時間都處於供不應求的狀態。
不僅如此，別克GL8更像是MPV領域的標籤，一定程度上影響了自主品牌MPV的發展。別克GL8 Avenir有如此強大的品牌背書是它的硬實力。
大眾巍昂可沒那實力。上汽大眾在巍昂之前有一款途安在售，遺憾的是它在經歷短暫的巔峰後很快便落幕，如今已經越來越沒存在感。其次，上汽大眾旗下的車型一直很難在價格方面有所突破，無論是SUV的途昂還是轎車的輝昂，起初都是定價高可後續不得不通過大幅終端優惠來換銷量，它們沒有做好帶頭作用。
眾所周知，巍昂是上汽大眾旗下的全新MPV，可它的預售價為35-40萬元。顯然，巍昂的售價在GL8和GL8 Avenir之間，那是不是也可理解為巍昂的定位也在它們之間？可作為一款全新車型，巍昂想從它們二者之間撕道口子可不容易，畢竟價格擺在那兒，也有前車之鑑在那兒。說句不好聽的話，別克在面對巍昂的叫陣時，它只需派出GL8迎戰，而巍昂還不一定能戰勝它。至於別克GL8 Avenir則另有它用。
決戰產品力，雙方各有千秋
別克GL8 Avenir的售價和級別決定了它的實力 ，畢竟它是要被人稱為"陸地頭等艙"的MPV，車身尺寸、用料、做工、配置不能有絲毫懈怠。 它長寬高為5219mm、1878mm、1799mm，軸距為3088mm，魁梧的車身保障車內有充足的乘坐空間，因此它提供4座、6座、7座版。
巍昂運用了類似途銳的家族式前臉，不僅年輕時尚而且還很大氣，這是巍昂的後發優勢，GL8系列與它有差距。它的長寬高為5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm，是不是很驚訝？它的車身尺寸甚至比別克GLB Avenir還要大。目前巍昂的座椅佈局還未正式曝光，不過可以猜測它的乘坐空間不會比別克GL8 Avenir差。
別克GL8 Avenir 的內飾也有進步，米白色的內飾配合一體式貫穿式大屏後給人的感覺十分溫馨，是一款MPV應該具備的素質。消費者最不用擔心的就是配置和用料，自動空調、全景影像、電動真皮座椅、中控臺真皮包裹、翻毛皮的車頂等舒適配置和高檔用料，別克GL8 Avenir都具備，無愧"陸地頭等艙"的身份。
巍昂的內飾是短板，從形象照看，整體造型與現款大眾的SUV車系內飾並無太大區別，科技感欠缺，更多的是在用料進行了升級。另外，巍昂的用料可能受成本限制也很難達到別克GL8 Avenir的水平。
動力方面，別克GL8 Avenir搭載了一臺2.0T發動機，與之匹配的則是9AT自動變速箱，最大功率237馬力。至於巍昂，它極有可能搭載大眾御用的EA888的2.0T發動機，與之匹配7DCT雙離合變速箱，最大功率為220馬力。
簡而言之，受限於級別和價格，就產品力而言，別克GL8 Avenir奢華，大眾巍昂豪華。
總結：別克GL8 Avenir和大眾巍昂級別不同，按理說不應該在一起對比，可車界跨級別的競爭屢見不鮮，也只有知己知彼了才能百戰不殆。目前看來，別克GL8 Avenir和GL8是佔盡優勢，不過後生可畏，如果上汽大眾牌打得好，巍昂也有實力挑戰它們。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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