今年的MPV市场很热闹，埃尔法继续一车难求；雷克萨斯LM已站在顶端。如今，上汽大众旗下首款高端MPV
Viloran（中文名：巍昂）也于4月17日开始预售，并剑指别克GL8。其中Viloran（巍昂）豪华版预售价35万以内；尊贵版预售价40万以内。
别克GL8也没闲着，4月12日，别克GL8迎来升级—GL8 Avenir上市，指导价为45.99-52.99万元，分7座、6座、4座三种车型。虽然各品牌MPV齐聚一堂，但是笔者就聊聊上汽大众巍昂和别克GL8 Avenir，毕竟两款车在同一月相遇。它俩真的有必要对比嘛？毕竟别克GL8 Avenir 要比大众巍昂高一个级别，可没办法，谁叫巍昂的运气差遇到了它！
车型影响力相差悬殊，巍昂还是太嫩
别克GL8 Avenir 是别克GL8的升级版，别克GL8何许车型？自1999年问世至今，它一直备受企业机构，以及公、商、旅人士青睐。20多年的时间中累计用户达123万，稳坐豪华MPV头把交椅，别克GL8还因为销量火爆，长时间都处于供不应求的状态。
不仅如此，别克GL8更像是MPV领域的标签，一定程度上影响了自主品牌MPV的发展。别克GL8 Avenir有如此强大的品牌背书是它的硬实力。
大众巍昂可没那实力。上汽大众在巍昂之前有一款途安在售，遗憾的是它在经历短暂的巅峰后很快便落幕，如今已经越来越没存在感。其次，上汽大众旗下的车型一直很难在价格方面有所突破，无论是SUV的途昂还是轿车的辉昂，起初都是定价高可后续不得不通过大幅终端优惠来换销量，它们没有做好带头作用。
众所周知，巍昂是上汽大众旗下的全新MPV，可它的预售价为35-40万元。显然，巍昂的售价在GL8和GL8 Avenir之间，那是不是也可理解为巍昂的定位也在它们之间？可作为一款全新车型，巍昂想从它们二者之间撕道口子可不容易，毕竟价格摆在那儿，也有前车之鉴在那儿。说句不好听的话，别克在面对巍昂的叫阵时，它只需派出GL8迎战，而巍昂还不一定能战胜它。至于别克GL8 Avenir则另有它用。
决战产品力，双方各有千秋
别克GL8 Avenir的售价和级别决定了它的实力 ，毕竟它是要被人称为"陆地头等舱"的MPV，车身尺寸、用料、做工、配置不能有丝毫懈怠。 它长宽高为5219mm、1878mm、1799mm，轴距为3088mm，魁梧的车身保障车内有充足的乘坐空间，因此它提供4座、6座、7座版。
巍昂运用了类似途锐的家族式前脸，不仅年轻时尚而且还很大气，这是巍昂的后发优势，GL8系列与它有差距。它的长宽高为5346mm、1976mm、1781mm，轴距为3180mm，是不是很惊讶？它的车身尺寸甚至比别克GLB Avenir还要大。目前巍昂的座椅布局还未正式曝光，不过可以猜测它的乘坐空间不会比别克GL8 Avenir差。
别克GL8 Avenir 的内饰也有进步，米白色的内饰配合一体式贯穿式大屏后给人的感觉十分温馨，是一款MPV应该具备的素质。消费者最不用担心的就是配置和用料，自动空调、全景影像、电动真皮座椅、中控台真皮包裹、翻毛皮的车顶等舒适配置和高档用料，别克GL8 Avenir都具备，无愧"陆地头等舱"的身份。
巍昂的内饰是短板，从形象照看，整体造型与现款大众的SUV车系内饰并无太大区别，科技感欠缺，更多的是在用料进行了升级。另外，巍昂的用料可能受成本限制也很难达到别克GL8 Avenir的水平。
动力方面，别克GL8 Avenir搭载了一台2.0T发动机，与之匹配的则是9AT自动变速箱，最大功率237马力。至于巍昂，它极有可能搭载大众御用的EA888的2.0T发动机，与之匹配7DCT双离合变速箱，最大功率为220马力。
简而言之，受限于级别和价格，就产品力而言，别克GL8 Avenir奢华，大众巍昂豪华。
总结：别克GL8 Avenir和大众巍昂级别不同，按理说不应该在一起对比，可车界跨级别的竞争屡见不鲜，也只有知己知彼了才能百战不殆。目前看来，别克GL8 Avenir和GL8是占尽优势，不过后生可畏，如果上汽大众牌打得好，巍昂也有实力挑战它们。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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