3月16日，南都記者從比亞迪獲悉，近期比亞迪宣佈成立弗迪公司，將進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。比亞迪內部人士向南都記者證實，對外銷售動力電池將是弗迪公司的重要業務之一。
按照比亞迪介紹，“弗迪”一名，源於《詩經.大雅.桑柔》——“維此良人，弗求弗迪”，寓意著誠實有信，踏實精進。此次宣佈成立的弗迪公司共有5家，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司。
弗迪電池有限公司於2019年5月5日註冊完成，其前身是比亞迪鋰電池有限公司，產品覆蓋消費類3C電池、動力電池及儲能電池、梯次利用等領域；在新材料、新技術研究領域，已完成眾多項科研成果的研發及產業化，應用領域涉及IT、汽車、新能源、輕軌交通等。
動力電池是電動車的“心臟”，在相當長一段時間內，比亞迪自研自制的動力電池基本用在自家車型上。早在2017年，比亞迪就曾表態對外出售動力電池，但並未激起太多浪花，早期外售的電池只搭載在部分商用車上。但比亞迪近期也有加快動力電池輸出，工信部新一期的新車申報公告信息顯示，理想ONE的其中一款車型將搭載比亞迪電池。
也有業內人士表示，比亞迪此舉的另一關鍵目的，就是為電池業務拆分上市作準備。2018年底，比亞迪董事長王傳福接受媒體採訪時就曾稱，將於2022年拆分動力電池業務進行上市，2019年8月，比亞迪回應投資者提問時，也提及公司動力電池拆分業務正在穩步推進，預計2022年前後獨立上市。弗迪公司的成立，或將加速這一目標。
至於另外幾家公司，弗迪視覺有限公司專注於車用照明及信號系統相關產品，特別是LED——新一代半導體車用照明產品的研發與製造，現已開發50餘款車型共計600餘款車燈及後視鏡。弗迪科技有限公司則主攻汽車電子和底盤研發，為比亞迪量產車型供應產品總成多達170餘種。弗迪動力有限公司自2003年起開始汽車動力零部件研發，致力於汽車動力總成及新能源汽車整體解決方案開發，主業務是汽車動力總成。弗迪模具有限公司擁有近20年模具研發、製造的歷史與技術經驗。
採寫：南都記者 鍾鍵挺
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