廣汽集團實施“保加利壓”計劃 加速復工復產


廣汽集團實施“保加利壓”計劃 加速復工復產

[懂車帝原創 行業]3月16日,廣州市人民政府新聞辦在廣汽集團召開新聞發佈會,廣汽集團董事長、黨委書記曾慶洪在發佈會上作為在穗國企代表介紹了企業復工復產相關情況。

廣汽集團實施“保加利壓”計劃 加速復工復產

發佈會實況

曾慶洪介紹,在生產經營方面,今年1-2月,廣汽集團產銷分別為15.5萬輛和19.6萬輛,同比下降45%和37%。復工復產方面,廣汽集團及下屬五家企業於2月10日全面復工,但是生產方面受上游供應商停工停產影響,廣汽集團下屬整車企業正式復產是在2月17日。

截至目前,廣汽集團旗下的9家整車企業已經全面復產,復產率達到60%。與此同時,相關零部件供應商、物流商、銷售商的復工率分別是96%、89%和94%。此外,廣汽集團在2020年計劃建設項目有140項,現有135項已經全面開工。

廣汽集團實施“保加利壓”計劃 加速復工復產

對於如何挽回因疫情造成的企業經營損失,曾慶洪表示,將努力通過各種措施力保實現穩定正向增長。廣汽集團預計全年產銷增長將為3%左右。

廣汽集團實施“保加利壓”計劃 加速復工復產

為實現這一目標,廣汽集團將快速實施“保加利壓”計劃。“保”即保證零部件供應,據介紹,廣汽集團相關配套零部件企業有2500多家,部分零部件企業尤其是湖北地區的企業仍舊處於停產狀態,對此廣汽集團首先要確保自身零部件供應的穩定。“加”即加班加點,目前廣汽集團已經制定計劃,在保證零部件供應的前提下,會採取一週6天的工作制,每天加班1.5個小時,合理壓縮部分節假日,排產市場緊缺車型。“利”即全力促進銷售的提升,保持合理庫存,同時也要繼續擴大海外市場,加大對外出口。“壓”即是要做到降低企業成本,要做到開源節流,降本增效,推動科技創新和管理創新。


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