大眾“電動時代”已來 昨晚品牌之夜都幹了啥?

昨天晚上,大眾在廣州搞了一場品牌之夜活動

大眾“電動時代”已來 昨晚品牌之夜都幹了啥?


活動主題叫”遇見新大眾“。主要說的就是大眾未來的純電動車,很前衛。

先說下大眾畫的“大餅”吧,MEB平臺,全新的純電動平臺,大眾要把MEB做成全球銷量最高的電動平臺。

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至2025年,將在全球量產33款MEB平臺的車,其中一半車型來自中國。同時全球範圍內實現年產100萬輛,三分之二產自中國。

上汽大眾新工廠在建設之中,一汽大眾佛山工廠將轉型,2020年底完工,總年產能​達到60萬輛。

至2023年,在國內推出至少10款車型,國產+進口。

接下來開始劃重點!

1、首先,在國內發佈新logo,其實也不陌生了。大眾將對國內2100家經銷商,逐步更換超過13000個實體logo。

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新logo平面化了,更加簡潔


2、發佈一汽大眾首款小型SUV,也是一汽大眾第三款SUV—TACQUA,並確定中文名“探影”,和上汽大眾T-Cross原型車一樣,新車或於12月份在杭州上市。

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前臉和T-Cross不太一樣

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3、ID.3國內首秀,也是非常重要的一款車,未來將由上汽大眾國產。ID.3是歐洲市場首款投產的車。

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車身尺寸4261/1809/1552mm,軸距2765mm

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這麼白的方向盤,我正準備動手感受的時候,被工作人員趕下車了,不讓拍了……

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全新車機系統

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ID.家族的播放暫停踏板確實很騷~喜歡

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前排座椅有獨立扶手

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官方稱乘坐空間和B級車差不多

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後備廂空間一般,尺寸有限

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20花瓣輪轂不錯

動力方面,後置單電機,高配最大功率150kW,峰值扭矩310牛·米,極速160km/h,WLTP工況下續航分別為330km、420km、550km。

4、ID.初見,將是首款國產的ID.家族車型,會在12個月內進行投產。

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車身尺寸4565/1845/1621mm,軸距2765mm

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動力方面,110kW和200kW兩種車型,分別搭載55kWh、83kWh電池,續航350km、480km。

5、ID.家族的一堆概念車,說實話,我在現場都有點凌亂,不好認吶。

ID.BUGGY,也見過好多次圖片了,一款沙灘越野車,很概念,挺可愛的。

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悄悄說下,我打開充電口和後備廂蓋板時候,做工有點差哦,當然這也說明不了什麼……

ID.ROOMZZ,全尺寸的旗艦電動SUV,7座的。

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內飾我盡力了……


動力方面,總功率225kW,四驅,6.6秒破百。NEDC續航475km。此車未來支持L4級別自動輔助駕駛。

ID.VIZZION,商務概念轎車,全場唯一沒有方向盤的車,他們說是伸縮式的,我看了半天,沒看出來它能藏哪?

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ID.CROZZ,跨界概念車

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還有一款“不配上圖的車,上汽大眾Viloran,一款大型商務MPV。

其實是沒有圖啦,Viloran的具體信息會在廣州車展發佈,由中德合作研發,是上汽大眾首款使用新logo的車型。期待能夠更好的適應中國市場。


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