豐田RAV4榮放和本田CR-V混動怎麼選？車主對比後最終花24萬提了它
榮放RAV4和CR-V這兩款分別出自豐田和本田的緊湊SUV領域上的重磅產品該怎麼選呢？東風本田CR-V在國內緊湊SUV市場可謂是當紅辣子雞，而RAV4榮放作為CR-V多年的老對手，也是實力相當，看車主是如何對比選擇。
首先是外觀造型上勝者當屬於RAV4榮放，CR-V和RAV4榮放的設計風格完全不同，如果把兩款車放在一起，你就能明顯的感覺到雙方在設計上的差距，2020款的豐田RAV4榮放的設計感明顯的的更強，說實話CR-V的外觀造型算不上好看，很難給人一種想買它的感覺，新款的CR-V時刻透露著一種中庸，成熟，保守的設計風格，確實這樣的設計能留得住老客戶，但是在吸引年輕人方面做得不太行。
反觀RAV4榮放，可以看出與CR-V截然不同的設計風格，能看到它的外觀的線條感，立體感，看上去硬朗，陽剛又不失時尚，放在一眾同級別的對手之中，它的設計顯得鮮明與突出，這無疑拉攏了很多年輕消費者。
內飾方面，可能一眼看不出高低，CR-V的內飾和外觀截然不同，內飾看到了更多的科技感和時尚感，這比起無趣的外觀而言簡直不要太有趣，豐田RAV4榮放的內飾設計則沒有外觀那麼激進，整體風格有更強的理性，中控臺的 線條感和層次感都比較強，在我看來設計感要比CR-V更強，
空間方面，這兩臺車都不差，特別是CR-V這款車的空間在同級別中數一數二的，有時候真得很佩服本田總能在空間利用率上給人驚喜，再來談談RAV4的空間，比起舊款的空間是有所退步的，但對我而言，對以一款緊湊SUV而言，只要空間不狹窄，同時給我較舒適的座椅體驗，這就足夠了。
駕駛體驗來說的話，確實CR-V混動更勝一籌，全新RAV4混動的方向盤手感比起第八代凱美瑞上的那種刻意的重要好多了。動力方面，作為混動車型，它們的動都可以稱得上綽綽有餘，個人認為CR-V的動力輸出要稍微更更快一些，二RAV4的動力輸出要延綿一些，但是由於排量的問題，畢竟是2.5L的RAV4的排量，其對發動機的噪音抑制得更好，不像本田CR-V的混動那樣輕易的嘶吼起來，所以綜合這幾點，最終花了24.18萬元提了豐田RAV4的2020款雙擎四驅精英版，但是確實CR-V混動也強勁的多手，我談論的僅個人觀點。
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