如今国内销量最出色的是紧凑级车，但是要说最受关注的是哪类车？那非B级车莫属了。因为如今国民的生活水平是越来越高了，舒适性差且动力肉的紧凑级车已经不再能够满足广大爱车人士对汽车的需求。因此，我们今天的主角-斯巴鲁力狮，凭借其22万的起步价，使其成为了一款比迈腾和帕萨特更为亲民的B级车。
斯巴鲁力狮作为一款在以下三方面比迈腾和帕萨特表现得更为出色的B级车，再结合其22万这一十分逼近迈腾和帕萨特的起步价，使其成为了一款比迈腾和帕萨特更为亲民的B级车。首先，斯巴鲁力狮是一款比迈腾和帕萨特颜值更高的B级车。斯巴鲁力狮不仅把它的前脸打造得棱角分明，而且其还有着一副尺寸夸大的进气格栅和一对宽厚的前大灯组，使斯巴鲁力狮的整个前脸拥有着丝毫不输迈腾和帕萨特的大气气质。而且，斯巴鲁力狮作为一款进口车，它的车身不仅做工比迈腾和帕萨特更为细腻，而且其车身的造型十分的圆润，且有着两条相互映衬的锋锐腰线贯穿整个车身，使其拥有着比迈腾和帕萨特更为浓厚的运动气息和精致感。
内饰方面
斯巴鲁力狮的整体内饰与以往相比，并没有什么很大的变化，风向盘的多功能按键，整台车的配色思路都保持一致，这就是斯巴鲁一次与时俱进的进化，标配真皮方向盘，具有换挡拨片、四向调节、双区自动恒温空调、感应式雨刮、倒车影像、定速巡航等。
动力方面
斯巴鲁力狮搭载了2.5L和2.0T两款发动机，二者最大输出功率分别为175马力和241马力，传动系统标配CVT无级变速箱与Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。
分享到:
閱讀更多 老司機選車 的文章
