黄龙600没有春风650NK的排量大,为什么却要比春风650NK贵?

雨夜无声58837441


关于整车价格,影响因素有许多方面。

1.发动机形式。贝纳利 TNT600采用的是直列四缸发动机,发动机的制造成本,组装复杂程度要难于春风650的直列双缸发动机。如果在相同技术水平条件下,制造四缸发动机的成本是要高于双缸发动机的,因为火花塞,活塞,等配套电控都要是双缸的两倍。从配件供应商角度来看,制造一个150CC的活塞成本并不比制造一个325CC的活塞低多少。成本自然就比较高。

2.市场定价机制。无论是650还是600都同属于600级别中量级摩托车。横向对比国内外市场,在车型定位相同、车牌地位相差不多的条件下,缸数多的车子,往往比缸数少的车子定价更高。因为四缸车比双缸车拥有更加迷人的排气声浪。

3.市场供求状况。由于国人对于四缸摩托车的偏爱,也导致TNT600(黄龙600)比650NK定价更高。在以前还是黄龙600的时候(15年以前),黄龙600与春风650都是39800的价格,但是由于这些年,以及早年本田CB400水车的影响,国人对于四缸声浪的迷恋,导致一个观念,“四缸车才是大排量摩托车”,也同样推高了四缸车的价格。最终导致了TNT600现在46800的定价。个人觉得从硬件,除了一些细节处理有升级之外,TNT600与黄龙600并没有太大区别,也不值得涨价7000元的结果。这一类价格的提高可以归类为市场供求状况的影响。

最后,个人觉得TNT600除了声浪好听以外,其他各方面的驾驶体验都不如春风650nk。选购车辆,还是要以满足自己需求,和实用为主。希望以上回答对你有帮助。


真皮骑士


要想搞清楚这个问题先要看一下两款车型的售价和具体表现。
春风650NK 平均售价39300左右

这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量649.3ml,最大功率52KW,最大扭矩62N.m。而这款车的主要配置有前双碟刹,后单碟刹并配套有ABS,液晶仪表,LED灯源等。
黄龙600标准版 平均售价39000

这款车搭载一款四缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量600ml,最大功率60KW,最大扭矩55N.m,而这款标准版的配置很一般其中ABS就没有装备,而它的ABS版和欧洲版价格分别达到了46000和43000。

通过以上的介绍可以看出黄龙600排量确实没有春风650NK大,但它的标准版价格并没有高出春风650NK,只不过它的配置会差于春风650NK一些。不过同配置比较的话黄龙600售价明显高于春风650NK。那么是什么原因造成了这种差异呢?

1.车型成本,黄龙600的前期投入肯定会高于春风650NK,不说别的就说发动机,春风650NK因为有国宾版的铺垫,所以发动机的研发投入就省了一笔。而黄龙600因为是一款从头到尾重新开发的车型,所以前期投入肯定会大一些。

2.车型定价,从两款车型的配置来看黄龙600整体的售价,明显是高于春风650NK虽然这里面有成本的考虑,但更多地反映出了厂家对这款车的定价有点偏高。

3.区域限制,以上所提供的价格只是一个平均值,但细化到区域后它们之间的差距肯定还是比较大的,这里面除了利益问题以外肯定还有营销方面的策略,所以车型就会出现价格上的差异。

总而言之一句话,车型的定价是一个复杂的过程它需要综合考虑各方面利益,不可能光考虑排量,所以车型的价格更多的和车辆的成本和市场反应有直接的关系,所以对于这种差异习惯就好。车友们,你们认为两款车型的价格谁的更合理呢?


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