前不久，特斯拉CEO馬斯克對特斯拉Model3換芯門發表言論，說中國無理取鬧，莫名其妙。和上次特斯拉自燃一樣的態度——不道歉，也不賠償。
對於馬斯克在外國平臺上稱：“那些抱怨的人都沒有安裝FSD功能，如果車輛有FSD功能，特斯拉將會免費更換HW3芯片，如果車輛沒有FSD，將不會給你更換”。這句話還有點諷刺那些車輛沒有FSD功能顧客。
在2019年的四月，馬斯克舉行“Autonmy day”時，首次吹捧HW3芯片並且馬斯克承若芯片將使全部車輛只要不影響成本和里程情況時，從而讓車輛的安全和駕駛性能提高。但是你們注意到了沒，馬斯克是承若的是全部車輛，其中沒有安裝FSD功能是否可以裝備HW3芯片，沒有明說，但是當拆下整車控制器是HW2.5，這明顯在偷換概念。
當很多購買ModeL3的車主，都去找特斯拉給個說法，但是官方給的說法是：“上海工廠是二月十號開始復工，由於受到供應鏈的影響，一部分ModeL3車輛安裝HW2.5芯片，對於這句話的意思是特斯拉是知到，但是沒有官方告知消費者，這明顯是屬於欺詐行為，如果這個是發生在國外會受到那種處罰，相信特斯拉比較清楚。與官方給的說法相比，馬斯克給的說法相比，實在是蠻不講理，回答中沒有一點悔意和道歉的心態，而且指責客戶沒有安裝FSD功能還在這裡抱怨。很多網友在馬斯克推文下指責他強制奪理，欺詐行為等等。
除了沒有安裝FSD功能這件事，還有一次是在2019年四月二一日，一輛特斯拉車輛在上海地下車庫發生起火事件，過了兩過月後，特斯拉不急不慌發佈聲明，說，“我們系統沒有問題，我們的前部的電池模塊組發生故障造成起火。而且起火期間沒有人員傷亡，處理電池自燃的方法是直接升級OTR來優化充電問題和熱管理問題，”對於道歉和賠償字句沒提，然後馬斯克又在社交媒體上說到，每年有超過一百萬的燃油車發生自燃，造成幾千人死亡，對於網友提出的問題（特斯拉起火為什麼沒有人員傷亡？），沒有給出回答。對於這件事，人員傷亡有沒有，我們不得而知，就像沒有發生過人員傷亡，或者不是很重要？
時間過去幾個月了，目前中國疫情在這裡，馬斯克也不在社交媒體上發表意見，但是馬斯克用行動表明，即不道歉，也不賠償。
在這裡，謝謝大家觀看，有那裡不足的地方，可以在留言區留言，歡迎大家討論。
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