19款酷路澤4000GT版戰鬥灰,這顏色可喜歡

配置說明: ‘午夜灰’戰鬥稀有顏色 可上京牌2019 酷路澤4.0 GT 納帕 刺繡 流水燈版 顏色: 【灰/棕】 配置:新款運動鍍鉻中網,前後運動包圍,前後霧燈,燻黑氙氣大燈LED日行燈,大燈清洗,行李架,納帕刺繡限量版真皮(鹿皮真皮雙拼),主副駕駛電動座椅,航空踏板,多功能方向盤,巡航定速,一鍵啟動,無鑰匙進入,桃木方向盤,桃木內飾,坦克掉頭,坡道輔助,中差,蠕動模式,高低速四驅模式,新款儀表盤,前區自動空調,冰箱,運動限量標,後尾翼,電動摺疊後視鏡,8氣囊,20寸輪轂,電動後尾門,電眼,胎壓監測,138升油箱,車身穩定,遙控啟動。

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2019款酷路澤4000 GT版,所謂GT,全稱是Grand Touring,意思是長途旅行,定位偏向於城市巡航。

2019款酷路澤4000 GT版採用了新樣式的中網,格柵部分由老款的三道槓,變成了“兩道半”,視覺上會產生一種面積變大了的錯覺。19款豐田酷路澤4000射著渾厚的軍人氣質,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。蘭德酷路澤才是真正的越野天才,在強勁不間斷的動力中,為我們帶來更為平順流暢的駕駛感受。

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2019款酷路澤4000 GT版採用了全新樣式的大包圍。老款的大包圍,鍍鉻部分是八字形狀,而新款大包圍則變成了“倒八字”造型。GT版型號,取代的是老款的大包圍型號,而其他型號,包括基本型、前小槓和刀片小包圍型號,在新款中都會繼續保留。前臉設計語言是家族最新的,整體看上去大氣磅礴,不過相比於酷路澤4000,它的部分細節上不太一樣,此款GT車型雖然依舊採用的是三橫式鍍鉻格柵,不過內部的鍍鉻條粗細不一,帶來了一種變大的視感,變得更有個性。兩側燻黑大燈採用的是氙氣光源,另外還提供了LED霧燈和日行燈、流水轉向燈。重新調整後的底部大包圍變成了全新的倒八字樣式,造型更加新穎。只有GT版車型才配備了20寸雙五幅大輪圈,旁邊還設置了防擦條和踏板。

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GT型號都配備了4.2吋彩色行程電腦屏,這在以前也是5700才有的特權。新款酷路澤4000中東版配合電子中央差速鎖止按鈕,幾乎沒有路面可以難倒它。電子系統可以完全控制,只要手握方向盤就可以了,如果遭遇複雜路況(如沙石、山地、溼滑)也可以順利通過。此外,還升級了Crawl低速巡航駕駛輔助系統,將速度調節功能從原來的3擋升級成了5擋,從而進一步細化駕駛者對車輛的控制。

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桃木真皮內飾看上去非常的豪華,具有不錯的時代感。儀表盤設計跟5700上的液晶儀表盤是一樣的,加上中控大屏的配合,科技感極強。真皮方向盤值得肯定,握感和視感都不錯。配置方面,此款新車一點都不馬虎,提供了天窗、8個氣囊、冰箱、兩區空調、轉彎輔助、低速巡航、遙控啟動、無線充電、一鍵啟動等配置和功能。

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19款酷路澤4000舒適豪華的內飾則展現了豐田蘭德酷路澤4000的另一面,沒有過多的稜角,被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾,散發出一種令人心醉的溫馨,拼色真皮內飾,顯得更加精緻。


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2019款蘭德酷路澤4000長寬高為5095/1970/1930mm,軸距為2850mm。滿載質量為2600KG。輪胎規格為285/60R18,油箱容積為138L,搭載4.0L發動機,全時四驅,最大功率275馬力。豐田酷路澤4000車梯形大梁的抗扭轉剛度和撓度分別提高了45%和25%,輔助駕駛技術非常強大。

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新款酷路澤4000中東版配合電子中央差速鎖止按鈕,幾乎沒有路面可以難倒它。電子系統可以完全控制,只要手握方向盤就可以了,如果遭遇複雜路況(如沙石、山地、溼滑)也可以順利通過。此外,還升級了Crawl低速巡航駕駛輔助系統,將速度調節功能從原來的3擋升級成了5擋,從而進一步細化駕駛者對車輛的控制。


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