眾所周知，國內汽車市場上近幾年SUV車型的銷量一路高漲，這主要源於SUV車型的自身優勢，通透性強，空間大，尤其是國產SUV不僅顏值高而且配置更是甩出同級別合資SUV幾條街道。今年表現最為突出的就是比亞迪唐了。全新一代唐的上市，以其瘋狂的加速成績引起了不少消費者的關注，"燃油+雙模雙擎+雙模三擎+純電"加上"五座+六座+七座"完全覆蓋了廣大消費者對於SUV的所有需求，自2018年6月上市以來，銷量已超過13萬臺，樹立了15萬級SUV價值標杆新基準。
大家都知道國內SUV市場經過這幾年的快速發展，各大車企均有佈局，不管是顏值還是空間整體都不差，自然在競爭如此激烈的市場中沒有點實力是非常難以上位的。全新一代比亞迪唐能夠取得如此成績除了高顏值和大空間外自然還有競爭對手難以取代的優勢，今天咱們就來細聊一下全新一代比亞迪唐，看看它都有什麼優勢吧！
顏值自然是第一個要說的，畢竟外觀才是我們對它的第一認知。新一代唐燃油版的整體造型設計還是非常成功的，看起來很協調，輪廓更立體，細節上更加精緻，當然了這也與它的設計團隊有著密切的關係，由國際設計大師沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊設計，為全新一代唐建造了Dragon Face設計理念，融合了中西方的設計智慧。
前臉"龍嘴式"的進氣格柵大氣富有力量感，兩側的晶鑽星耀懸浮LED大燈狹長，顯得很犀利，流水能量轉向燈，個性有神。筆直的腰線加上懸浮車頂的設計做到了較高的辨識度，尾部一體式貫穿尾燈在點亮的情況下視覺衝擊感很強，隱藏的尾部的後雨刷加上電動尾門，一定程度上體現出了它的科技感。
內飾上超大的顯示屏是它最大的亮點之一，而且沒有過多的按鍵，常用的功能按鍵都被集成到了這塊超大旋轉顯示屏上。其他地方沒有什麼複雜的設計，乾淨利落的線條加上大面積的軟性材質足以證明它的不俗的檔次感。
配置上新一代唐配備全新造型的多功能三幅式方向盤、全液晶儀表盤、車道偏離預警、道路交通標識識別、車側盲區影像、前後雷達、多種駕駛模式、全速自適應巡航、自動駐車、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad等，盡顯新一代唐的豪華配置。
亮點之二就是全新一代唐燃油搭載DiLink智能網聯繫統，由Di平臺，Di雲，Di生態和Di開放四大部分組成，實現了全面連接人-車-社會-生活的場景。通過強大的雲計算和智能汽車技術儲備，可輕鬆實現車輛遠程控制，車況監測，一鍵呼叫話務員等豐富的業務形態。同時用戶還可以選擇使用300多萬款手機應用，DiLink系統還擁有自主研發的OTA能力，全面支持DiLink系統和整車的遠程更新，讓系統成為可成長進化的智慧系統，安全、娛樂兩不誤。
在安全方面全新一代唐燃油版由L2級主動安全配置和車輛穩定控制系統等集成的智能主動安全體系，兼顧路人和車輛安全。在車身結構上有國際頂尖的安全車身結構設計，整體減重100公斤以上，油耗每百公里可降低0.7升，百公里加速提升0.2秒以上。63％高強性鋼材應用比例，明顯促進扭轉剛度及扭轉模態，9噸承壓車頂安全技術。
動力上全新一代唐燃油版搭載了2.0T發動機，最大功率192馬力，最大扭矩320N.m，這款發動機在宋、S7身上都有使用，傳動方面則是使用的來自韓國首家自動變速箱專業化製造企業生產的6AT手自一體變速器，這也是在比亞迪車型中第一次使用，在平順性、穩定性、可靠性方面比同級別車型都有優勢。
這套動力系統相比其他自主車型在行駛過程中有明顯的優勢，由於發動機與變速箱的輸出很線性，沒有突兀感，駕駛體驗更加順暢。在正常的駕駛過程中油門在給到三分之一時就能獲得不錯的動力，輕鬆帶動唐燃油版近1.9噸的車身，線性動力輸出，沒有渦輪遲滯感，這對於廣大消費者來說是非常難得的。與之匹配的6AT很少出現頓挫，在駕駛過程中往往都感覺不到它的存在。
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