近日，吉利集團副總裁在微博證實：作為中國首家自主研發低軌衛星的汽車企業，吉利開始全面佈局商業衛星領域，打造天地一體化的出行生態圈。換一句話說，就是吉利要發射衛星了。前後馬斯克，後又吉利，今天我們就來說說為什麼車企都愛發射火箭和衛星呢？
蓄謀已久的計劃
吉利今年就要發射自主設計完成的兩顆低軌衛星，目的是希望這兩顆衛星可以為智能駕駛提供更為精確的定位服務，全方面提升用戶的出行體驗。其實吉利的飛翔夢想早就顯露出來了。
2016年吉利就收購了一家名為Terrafugia的飛行汽車製造商。這家公司的汽車設計有可摺疊的機翼，駕駛者可根據按鈕完成汽車變形，從這裡就可以看出吉利的夢想不僅在於陸地了。而未來，吉利的想法是天上天下一起開展服務。
萬物互聯的時代
全球發展已經進入了人類社會前所未有的科技高度，創新速度，變革力度，當然，汽車行業面臨巨大創新機遇。如果你僅僅只是一輛工具車子已經沒辦法滿足大眾的需要，現在服務已經大於工具屬性的作用。
馬斯克的Starlink衛星早就在宇宙進行衛星的部署，實現高精度，以構建全球互聯網絡。2019年，SpaceX已經率先發射並部署了60顆Starlink衛星。因為他知道，在未來天上天下的聯繫會更加的密切。
兩個汽車領域的牛人相遇並非偶然，雖然李書福一再強調自己並非第二個馬斯克，但就如今的車企行業而言，外界早已把兩人之間的商業佈局看作是暗中較量，毫無疑問的第二戰場便是外太空。
相信在未來會有越來越多的企業的目光投向太空，太空將會變得異常“熱鬧”。大家關於吉利發射衛星還有什麼想說的，可以關注並留言給科技貓。
分享到:
閱讀更多 微特科技課堂 的文章
