1、什麼是1號店供應鏈？
定義：供應鏈SCM (Supply Chain Management) 是圍繞核心企業，通過對信息流，物流，資金流的控制，從採購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商，製造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鍊，而且是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值，給相關企業帶來收益。
1號店，是由世界500強Dell前高管於剛(全球副總裁)和劉峻嶺(全球副總裁，中國和香港區總裁)聯合在上海張江高科園區創立的電子商務型網站。
2008年7月11 日，“1 號店”正式上線，開創了中國電子商務行業“網， 上超市”的先河。公司獨立研發出多套具有國際領先水平的電子商務管理系統並擁有多項專利和軟件著作權，並在系統平臺、採購、倉儲、配送、和客戶關係管理等方面大力投入，打造自身的核心競爭力。以確保高質量的商品能以低成本、快速度、高效率的流通，讓顧客充分享受全新的生活方式和實惠方便的購物體驗。
目前國內的電子商務發展很快，物流行業的發展已經跟不上電子商務的發展，物流已經成為了大型電子商務企業發展的一大瓶頸。而1號店與其他電子商務企業相比，業務範圍更廣、產品種類更多，這直接導致了供應鏈管理上橫向和縱向的複雜化，更需要構建完善的供應鏈，強大的物流平臺。
2、1號店供應鏈管理體現在哪些方面？
- 作為網上沃爾瑪，1號店同樣注重利用信息技術對供應鏈進行整合。1號店將供應商平臺、結算系統、WMS系統、TMS系統、數據分析系統以及客服系統集成於自主開發的1號店SBY平臺，從而實現數據統一管理。
- ① “一站式購物”定位，銷售商品包括快消品、家居、化妝品、保健品等10多個類別，SKU近10萬個.。②“半日達”的送貨承諾，以上海地區為例，上午下單下午到，下午下達晚上到(在註明可晚上送達的情況下)，晚上下達第二天上午到。
- 供應鏈的管理團隊必須是跨職能部門的團隊，並授權這個團隊制定從採購策略、修改安全庫存存貨量到重新分配產品以管理缺貨的各種決策，從而使其能夠將採購，訂單管理，配送管理等各環節緊密集成到一起，甚至有時以降低一個職能部門的績效為代價來提高另一個職能部門的績效，以保證整體供應鏈效率的最優，其次，採用系統化的方式進行採購和配送的規劃，使1號店更有可能動態地調整庫存水平和存儲地點，以求在最大程度降低物流成本的同時，也不犧牲其服務質量。
1號店的供應鏈管理，達到怎樣的效果？
- 強大的PIS系統（價格智能管理系統）。1號店PIS系統通過實時監控全網70多家主流電商1700萬種商品的價格和庫存信息，根據1號店的價格策略實時調整價格，保證了1號店的價格競爭優勢，為顧客省錢。
- 多種支付方式--便捷、安全。貨到付現金、貨到刷卡（銀行卡、購物卡等）、網上支付（支持9家銀行卡及支付寶、銀聯在線等平臺）、銀行轉賬
3. 滿99免運費--省錢（附：滿99免運費覆蓋省市（10KG以下）：上海、北京、廣東、江蘇、浙江、武漢、成都、福州、泉州、廈門、濟南；滿99免運費覆蓋省市（5KG以下）：安徽、天津、河北、重慶、湖北、四川、福建、山東）
4、顧客服務無後顧之憂，客服中心隨時解答各種諮詢，方便顧客瞭解產品。
1號店供應鏈管理，是否有什麼問題？
問題:1. 1號店自營物流配送信息存在不透明性，難以查詢。1號店使用自營物流配送與第三方物流配送相結合的方式進行網購商品配送服務。第三方物流配送的情況下，消費者可在“我的訂單”中選擇“跟蹤包裹”來查詢詳細物流配送情況及訂單流轉信息。然而如果使用的是1號店自有物流配送，則只能在包裹跟蹤欄顯示該訂單的下單時間、支付時間、包裹出庫時間及包裹送達時間，雖然訂單上顯示有配送單號，但卻並無該單號詳細流轉信息且無法自助查詢物流信息。這樣的使得物流詳細配送情況僅在其後臺顯示，消費者則無法看到。這樣一來，一旦出現配送糾紛，消費者容易處於被動和劣勢地位，並且在維權過程中很難蒐集到相關證據，幫助自己維權。這樣的不透明的做法，很大程度會大減消費者對平臺的信任感以及歸屬感，平臺的服務應該更好的為消費者服務：以及這樣會使得處理物流糾紛的難度加大。
2. 1號店的自有物流存在送貨慢、送到商品缺失或破損、送貨人員態度惡劣等問題。並且出現過為消費者送包裹卻沒有聯繫消費者本人，也沒有讓本人簽字確認，就私自把包裹投遞簽收。
這樣使得消費者查看到的物流信息存在錯誤，很可能 被人沒有收到的卻顯示收到，如果本人不清楚情況，確認收到貨物後可能會使消費者錢款出現損失。這樣的做法很容易引起糾紛。
自建物流系統其本質是為了更好地服務消費者，以提升消費者的購物體驗。然而卻存在著一定的缺陷及問題。
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