3月12日，長安汽車發佈2月份產銷快報，長安汽車1-2月份銷量163341輛，同比下滑34.79%；其中長安系中國品牌汽車銷量124063輛，長安系中國品牌乘用車銷量94118輛；1-2月份產量144203輛，同比下滑39.81%。1-2月份長安汽車銷量整體呈現下滑趨勢。
長安汽車2月份銷量為28763輛，2019年2月份同期銷量為109464輛，同比下滑73.72%；2月份產量20290輛，同比下滑78.87%。受新型冠狀肺炎疫情影響，長安汽車2月份銷量下滑數值73.72%，在車市整體下滑的平均值（70%-80%）之間，因此長安汽車銷售還算正常。
2月份是個不平凡的一個月，無論對於汽車還是其他行業，汽車經銷商2月份幾乎全部處於關門狀態，要想有銷量非常不容易。從乘聯會公佈的2月份SUV銷量排行榜可以看出，在2020年1月份時長安CS75的銷量為24863輛，2月份長安CS75銷量僅為3668輛，疫情可以讓一款暢銷SUV環比下滑85.25%，長久下去對於一家車企就是“毀滅之災”。
長安CS75 PLUS是長安汽車推出的爆款車型，上市幾個月以來銷量一路攀升，緊追“神車”哈弗H6，位列SUV排行榜第二名，早已取代當年寶駿510的位置，銷量大有超越哈弗H6之可能。好在3月份已經開始部分復工，期待長安CS75 PLUS“可以滿血復活”。
2020年3月長安對於新車型的佈局方面，原計劃日內瓦車展全球亮相的“UNI-T”因為疫情，瑞士政府取消了日內瓦車展，好在3月10日進行了網絡全球直播，彌補了國際車展亮相的遺憾，兩次事件的露出，長安UNI-T在網絡線上收穫了不少粉絲，關注度極高，接下來UNI-T預計6月份全國上市。
3月6日，長安新車逸動PLUS線上形式發佈了預售價，新車共推出5款車，預售價格：7.79萬元-13.39萬元。長安汽車繼長安CS55 PLUS,CS75 PLUS之後，特別是CS75 PLUS的熱銷，長安汽車彷彿找到了熱銷的“捷徑”，全力發展“PLUS”車型，不過這次的PULS車型是用在了轎車--長安逸動PLUS上，但願長安汽車“PLUS”之路可以在轎車上覆制。目前長安逸動PLUS終端市場經銷商店內已經到車，看前臉都有點“雷克薩斯”的味道，長安逸動PLUS這次的外觀你喜歡嗎？
寫在最後，長安汽車2月份整體銷量在正常的下滑範圍內，主力車型長安CS75 PLUS依然還是銷售火爆，終端市場一車難求，更不要提優惠了，2月份的疫情給了長安汽車太大的阻力，3月份大部分經銷商恢復營業後，長安CS75 PLUS還會恢復原有狀態，也會帶動長安汽車整體銷量。唯一不盡人意的是一家車企僅靠一款車來保證整體銷量終究還是非常危險，非常可怕了，長安汽車旗下CS55和CS35等等CS系列車型都出現不同程度的“疲軟”，長此以往車企就不是良性發展狀態了，好在長安逸動PLUS不久就要上市了，期待它可以撐起長安汽車轎車的半邊天。
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