汽⻋燃料消耗限值的不斷提高和排放法規的日益嚴苛要求，汽車原始設備製造商不斷應用ERR、POC、DPF等減排新技術以滿足法規限值要求。
發動機可變技術、高效燃燒技術、熱管理技術，是為了減少摩擦損耗實現低摩擦技術。實現低摩擦技術需要藉助DLC、激光研磨等技術降低摩擦副表面摩擦係數，還有就是優化潤滑油來實現輸出總效率提升，潤滑油技術實現總效率提升就是提升潤滑效率。
近年來，隨著潤滑油性能的提升，潤滑效率的提高逐步成為了研究的主要方向。對於車主來說，汽車保養選擇潤滑油很重要，可以提高潤滑效率，降低摩擦損失，從而提升整⻋的燃油經濟性。
格德寶，潤於心暢於行！
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