汽⻋燃料消耗限值的不断提高和排放法规的日益严苛要求，汽车原始设备制造商不断应用ERR、POC、DPF等减排新技术以满足法规限值要求。
发动机可变技术、高效燃烧技术、热管理技术，是为了减少摩擦损耗实现低摩擦技术。实现低摩擦技术需要借助DLC、激光研磨等技术降低摩擦副表面摩擦系数，还有就是优化润滑油来实现输出总效率提升，润滑油技术实现总效率提升就是提升润滑效率。
近年来，随着润滑油性能的提升，润滑效率的提高逐步成为了研究的主要方向。对于车主来说，汽车保养选择润滑油很重要，可以提高润滑效率，降低摩擦损失，从而提升整⻋的燃油经济性。
格德宝，润于心畅于行！
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