当4S店的工作人员告诉车主机油最好5000公里换一次，结果被说想钱想疯了？！还说在网上看15000公里换一次就行。
如果真的15000公里换一次机油，那么几年以后发动机大修，就会悔不该当初了吧！问题来了，到底多久更换机油合适？为什么要定期更换机油？不及时更换有什么危害？我们一起来看。
一、为什么要定期更换机油
机油被喻为汽车的血液，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
机油在反复润滑后，磨损的金属末或灰尘就会混入机油中，且发动机内燃烧产生的水、漆膜及积碳、酸性物质等，也会混入机油中，机油的化学微量元素发生了反应，导致机油里面原始物质的性质发生了改变。
虽然有机油滤清器时刻对机油进行过滤，但时间长了机油也会变脏、变质。因此行驶一定里程后必须更换机油和机油滤清器。
二、不及时更换机油的危害
使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果减弱等，会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
1、积碳、油泥严重
长期使用的机油，其清洁作用降低。在工作时发动机容易产生大量积碳、胶质、油泥等物质沉积在发动机内，可能会造成润滑不良、器件磨损加剧、燃油油耗大增、功率下降，甚至严重时还会堵塞油道，出现拉缸等后果。
2、加剧零部件磨损
机油的粘稠性使它有较强的附着力，可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜，使之运行顺畅，减少磨损。变质的机油则无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜，导致零部件加剧磨损。
3、散热性能降低，烧毁部分部件
油的吸热性能和导热性能远远高于水，机油能够将发动机燃烧产生的热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。如果机油变质严重，会使散热功能大大降低，汽车的一些零部件特别是结构比较薄弱的部件，长期高温工作很容易就会出现损伤，甚至直接烧毁。
4、气体泄漏、发动机内污染加重
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。如果机油变质，就不能很好地形成密封圈，导致气体泄露、外界灰尘等进入发动机。
三、机油的更换周期
一般来说，使用矿物机油需要在5000公里更换一次，半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。
一般，未开封的机油的保质期为5年左右；倒入发动机的机油，建议不超过6个月更换；保养省下的机油，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。
总的来说， 机油在汽车使用过程中作用巨大，所以各位老司机在日常的用车生活中，除了选择合适的正品机油和合理用车，还要及时到4S店更换机油，免得影响车况甚至影响行车安全！
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