买了新车要不要磨合、如何磨合?记住一个要诀就够了

新车磨合期是多久?磨合期内能开快车和上高速吗?

买了新车要不要磨合、如何磨合?记住一个要诀就够了

其实,不同车的磨合期和注意事项不尽相同,没有一个固定标准,但都少不了一个一锤定音的终极答案——看说明书。以我的蔚揽为例吧,厂家在说明书里给出的磨合期是1500公里。这段期间,发动机的内部摩擦会偏高。

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说明书不仅能帮你了解车的使用,还能发现厂家隐藏的很多免责条款,不可不看


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蔚揽的磨合分为动力系统、制动系统2个部分,磨合期各不相同。

动力系统(1500公里)

1000公里之内,不要油门到底,不要使发动机转速超过红线转速(6000转)的2/3,也就是4000转。1000-1500公里,车速和发动机转速可以逐步提高,但发动机冷态时,应以适度转速行驶,以便减轻发动机磨损。如果新发动机经过良好的磨合,其使用寿命便会提高,同时机油消耗也会减少。
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可以看出,蔚揽的说明书对车速的磨合并没有明确要求,只要别地板油并且转速不超就行,所以高速是可以上的,开快车只要不违背上面两条也是可以的(2.0T的蔚揽动力很足,通常2500转以内就能满足你绝大多数动力需求了)。有的人尽管不是新手,但买了新车头5000公里都开得极其温柔,恨不得新手还肉,生怕用力过猛给车来个先天残疾,其实矫枉过正。

不过蔚揽说明书那最后一条,我作为车主觉得十分耐人寻味。毕竟第二代EA888有过大概率烧机油的黑历史。说明书里这么说,好像在表达如果后期机油消耗过快就怪车主没好好磨合,有点儿要甩锅的意思?


制动系统(300公里)

新车的刹车片还不具备充分的制动力,极限制动距离会比磨合后的车更长,只能通过深踩刹车来补偿。但同时前300公里磨合期又要求避免急刹车,所以要适当拉大车距,留出充足的刹车距离(虽然这在市区里会大概率被加塞,但没办法,熬过这300公里就好了)

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新刹车片前300公里无法发挥最佳制动力

综上,现在的制造工艺更加精细、成熟、先进,磨合已经没有以往那么繁琐的讲究,按说明书做就好了,就这么简单。



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