最火的三款新能源汽车,第一辆不足8万,纯电续航300+公里

油价太贵!这三台纯电汽车适合你,第一款续航300+公里,不足8万要火

纯电动汽车正在逐渐的成为消费者的宠儿,尤其是在北京、上海这样的限牌城市,一般而言,在已经拥有传统燃油汽车的前提下,第二台汽车选择纯电动汽车是一个不错的选择。一方面,在北京可以省去了“摇号”,在上海新能源牌照免费,另一方面,在油价不断上涨的当下,纯电汽车的经济适用性更强。当然,许多人也表示,新能源汽车的价格普遍过高,省下的油钱还抵不了两者的差价,有些得不偿失。不过,今天咱们和大家介绍的这几款纯电动汽车,价格均十分亲民,续航也普遍在300KM以上,作为城市上下班通勤、家用买菜、接送孩子使用,绰绰有余。

最火的三款新能源汽车,第一辆不足8万,纯电续航300+公里


1、比亚迪元EV

7.99-9.99万

比亚迪作为国产新能源的龙头,在国内市场具有很强的影响力,在海外也流传着比亚迪的传说,尤其是比亚迪的纯电大巴K9,在国外一台卖150万还是美元,可以说狠狠的给国人涨了面子。回归到国内市场,元EV作为旗下最亲民的新能源SUV,定位小型SUV,同样深受消费者的青睐。这款车在外形上采用最新的“中国龙”元素,看上去小巧玲珑但又个性十足。整车车身呈现出前倾后仰的姿态,配合凌厉的腰线,在视觉上弥补了相对紧凑的车身,此外,双色式车体、后背箱背着的小包,均呈现出比较动感的一面。

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元EV虽然是小型SUV,但实际空间并不小,其车身长宽高分别为4360mm、1785mm、1680mm,轴距长度为2535mm,实际空间满足上下班通勤和家用买菜足够了。动力上,这款车搭载了一台70KW的电机,其电池容量为42kwh,续航里程超过300公里,当然,实际驾驶中影响续航的因素有很多,但即便是200公里续航,满足城市中的使用也足够了。

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2、北汽新能源EU系列

7.78-22.19万

北汽在国企中还是很有存在感,在亲民级的市场中很有影响力,像是北汽绅宝、威旺、幻速等旗下车型凭借着强大的性价比,深受实用主义者的青睐。而北汽新能源也很有作为,EU系列车型作为家族最亲民的新能源车型,廉价但品控、品质不俗,不管是在外形设计、内饰做工、配置上均不输同级别的比亚迪。

这款车的价格跨度较大,最低配EU快换版仅仅7.78万,除此之外,所有车型都在20万以上,所以个人认为,整个EU系列中值得购买的只有EU快换版。这款车虽然价格便宜,但性能不俗,纯电续航最大也达到了300公里,整车3年或12万公里保修,电池8年/15万公里保修。此外,该车在空间上相比元EV具有很大的优势,其车身长度达到了4602mm,轴距长度为2650mm,空间表现基本上不比哈弗H6、博越差。

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3、吉利帝豪GSe

11.98-14.58万

吉利近些年的市场表现非常抢眼,作为新晋的“自主一哥”,吉利的销量力压两田、日产等老牌合资。在新能源领域,吉利也不甘落后,博瑞、远景、帝豪、帝豪GL、缤越等车型均推出了新能源版本。这样做的好处不仅节省了一部分研发资金,同时还蹭了这些热门车型的热度,也正是因为如此,国产新能源也有了吉利一席之地。帝豪GSe的外观相对来说比较个性、张扬,跨界式的风格比较符合年轻消费者的审美需求,加上封闭式的进气格栅,看上去动感爆棚。内饰也基本和帝豪GS保持一致,其做工工艺是吉利的强项,不管是中控布局还是做工用料均不输20万级的迈腾、帕萨特。

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在续航方面,帝豪GSe搭载了一套容量为52kwh电池组,虽然该车重量达到了1.6T,但续航也超过了350公里,。此外,该车的电动机总功率为120kW,不俗的动力使得该车的百公里加速突破10秒,相对于来说性能更加强悍,也正是因为如此,该车的售价为11.98-14.58万。

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小结:总的来说,常规的新能源汽车方面,性价比最高的就数这三款了,当然也有一些另类的纯电汽车,比如奇瑞eQ1、奔奔EV、众泰E200、知豆D2等,这些车型的价格虽然也在10万左右,但空间表现还不如一些微型SUV。如果大家对空间需求比较大的话,预算在10万左右,比亚迪元EV、北汽新能源EU系列、吉利帝豪GSe确实是不错的选择。


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