又被途虎事件刷屏了
我們來分析一下途虎事件的問題
1.顧客車輛機油泵阻塞,不全是機油的問題
機油泵阻塞可能有如下問題導致的:
發動機機油泵本身問題,包括內外轉子
發動機潤滑系本身積碳太多了,造成機油泵阻塞。例如,機油清洗下來一大塊積碳造成機油泵阻塞。
劣質機油,但是如果沒有2000公里以上,體現不出來
發動機潤滑繫有異物,例如零件碎屑等
機油的問題導致機油泵阻塞,這是很難實現的,關鍵是,如果放出來的機油還是那樣很好的流動,這就不是機油的問題
2.的確應該精準匹配,但是這不是導致問題的產生
5W30和5W40 這兩個粘度的機油,有區別,但是不是相差那麼大!
看下圖
這頂多會造成發動機噪音過大,稍有費油,但是不至於造成發動機機油泵阻塞。
3.顧客車輛應該有提示
機油泵阻塞會造成機油壓力過低,在怠速時就應該不好啟動,而且在駕駛屏幕上還會有提示,例如機油壓力報警燈提示,隨著行駛,肯定會有熄火、抖動等問題,顧客肯定會停車,詢問4S店等,如果執意繼續行駛就會造成抱軸抱瓦等發動機嚴重問題。
4.給我們維修企業的提示
不要顧客說換機油就換機油,要查看潤滑系的積碳情況,要先看機油蓋和內部情況,再換油
下圖這樣的情況就不要換油了
不要使用沒有培訓的員工
沒有培訓過的員工是企業的最大成本
不要隨便清洗積碳,不是什麼車都能洗積碳
4.車輛進場,一定要先看車況,再做項目.
注:本文為第三方(VP技師)轉載內容,文章作者:於昊, 本文僅代表作者獨立觀點,不代表AC汽車任何立場。
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