淘淘聽過這樣一句玩笑話：“大眾只有高爾夫，加個尾巴就是速騰，拆掉後門就換尚酷，拉高點就變嘉旅，再拉高點就成途觀了…...“因此，在很多高爾夫車迷的心中，大眾只有一款車，那就是高爾夫！就是這樣一款看起來人畜無害的兩廂小車，幾乎無法讓人聯想到它在國內，甚至在全世界都是赫赫有名的存在。所以說高爾夫這輛車，真的還是有點東西的，不然也不會是銷量榜上的萬年“常青樹”。今天淘淘帶來的就是一輛高爾夫 2012款 1.6L 自動 舒適型，一起來看看它究竟有什麼過人之處吧。
超高顏值，改裝圈的寵兒
眾所周知，高爾夫可以說是目前市面上最受歡迎的車型之一，憑藉其鋼炮造車理念和極具改裝潛力的運動基因以及還算親民的售價，一經上市就大受車迷朋友們的歡迎，很快高爾夫就成了眾多年輕人的“改裝寵兒”。走在街上，我們經常會看到一些視覺上更為低趴寬大，更有戰鬥氣息，也更加運動時尚的高爾夫，無疑這都是改裝後的產物，在保留了原廠精緻感的同時，更具個性，也更像是一臺私人定製的車型，這大概就是改裝的魅力。
這輛源自於大眾PQ35平臺的高爾夫6算是國產大眾的一款拳頭級車型了，第6代高爾夫放棄了大眾家族式的"大U形前臉"，整個前臉風格更像是大眾的SCirocco，車身側面造型則與國產的第四代高爾夫相似，通過充分運用腰線修飾使得新車的側面更顯苗條。也正是因為這款車的底子好，所以這輛高爾夫6就名正言順的成了改裝界的寵兒。而且這輛高爾夫的外觀還處於原廠狀態，有非常大的改裝潛力，喜歡改裝文化的年輕人可以看過來了。
高爾夫，靈活的操控者
我們在買車時經常會聽到這樣一句話“這輛車的操控性能很好，能帶來不錯的駕駛感受”，大家是否有過一瞬間的疑惑：當我們說一輛車的操控好時，究竟是指什麼？操控性，即一個人對汽車控制的難度與駕駛樂趣的結合，簡單說來就是這輛車能否按照你的意圖來行駛。車輛的動力，懸架，轉向，制動以及其他輔助系統對車輛的操控性都有影響，接下來我們看看這輛以精準操控著稱的高爾夫表現如何？
作為汽車四大系統之一的底盤系統，對車輛的操控性有極大的影響，沿用PQ 35系列底盤結構下，這輛第六代高爾夫傳遞給駕駛者的是一派穩重的底盤特性；頗具韌度的後獨立懸掛，使得車輛在面對180度彎角時可以自如的控制車身重心，讓駕駛者擁有足夠的信賴感；同時，即便是在車速過快的情況下，ESP系統的介入也不會顯的突兀，給人足夠安全的駕駛感受。整體來說這輛高爾夫轉向精準，能夠快速領悟駕駛者的意圖，操控性著實不賴。
動力方面，搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，匹配6檔手自一體變速箱，換擋平順，動力傳輸穩定。在這樣的動力組合下，這輛車的最大馬力可達105Ps，峰值扭矩可達155N.m，從數據上來看動力表現不是特別強勁，但滿足日常使用還是綽綽有餘的。
高保值率的大眾神車，極具性價比
其實高爾夫已經很“老”了，老到你有心的話都可以蒐集7代同堂，自1974年開始，高爾夫這款車就已經開始在路上蹦躂，直到如今，它都已經有46歲的高齡了。從2003年大眾國產的第一款MK4正式進入國內開始，到此刻它已是在中國混跡17年的“老油條”了。高爾夫在國內長達17年的市場曝光率，導致很多家庭上下兩三代人都認識它。長時間的市場曝光率帶來了巨大的市場保有量，巨大的市場保有量又吸引了眾多的新生客戶，如此循環下來，車型周邊的維修改裝也越發成熟規範，買的人就更多了…這也使得高爾夫的保值率很高，在二手車市場是一輛非常搶手的車型，即使再次出手也不會損失太多。
寫給鍾情改裝文化與熱愛駕駛的年輕人
高爾夫的一路高歌猛進離不開市場的良性循環，同樣也離不開它自身過硬的特性和品質，高爾夫不僅是大眾的代表作，更是在一定程度上象徵了德系的調性，個性又不俗套的車身外觀，舒適又不失韌勁兒的底盤，細膩靈活的操控表現以及市場的高保值率，使得眾多年輕朋友為之嚮往，而且目前高爾夫經歷了幾代發展，全球累計銷量超3000萬，是大眾當之無愧的神車，非常值得年輕人選購~
閱讀更多 淘車二手車官方 的文章
關鍵字: 大眾速騰 原汁原味的德系SUV 高爾夫
