內飾精緻,過彎穩!大眾高爾夫,網友:這是一輛好車!

熱點事件天天有,超級段子手(非凡車友神評論)每天第一時間為您分享~每次小凡我發出熱點文章後,網友評論也是一個賽一個精彩!!今天就來和大家一起分享引發網友熱論的【內飾精緻,過彎穩!大眾高爾夫 2014款 1.6L 自動舒適型】,這條新聞短短1小時內已經收到了3851條評論,有人表示贊同,有人質疑,有人甚至還在評論區激烈討論了起來,快跟隨小凡來一起看看這到底是怎麼一回事兒吧~

聯繫了銷售人員的電話,幫我聯繫了車主,三天左右吧,那天天不錯,我們見了面,黃女士就是車主,簡單的聊了聊車子的情況就和網站上說的一樣一樣的,直接就試駕了,繞了一圈手感挺好,車子也沒有雜音。關鍵是保養和我想的一樣。墊子上雜屑都沒有。我也挺滿意的。

個人感覺跟網上標的價格肯定能有砍價的空間。就馬上去跟車主聊聊,表示我的預算有限,再便宜5000我就要了。車主自知要價過高,就最後答應低3000可以。

內飾精緻,過彎穩!大眾高爾夫,網友:這是一輛好車!

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內飾精緻,過彎穩!大眾高爾夫,網友:這是一輛好車!

各位看官跟我看到了這裡,小凡想此刻的您,肯定心潮澎湃,有許多的話想要說的吧!不過此刻網友們在論壇上已經激烈議論起來啦,那就讓我們先來看看網友們是怎麼評論的吧!!

@1564687486:高爾夫的動力、操控性、油耗都不錯,平時上下班、出去玩都還經濟,城市開車超車變道都很隨心,爬坡也不會顯吃力,高速車身很穩不漂

@內容推薦他人:內飾設計典型的大眾樣式、簡單方便不奢華,開關位置設計很順手,讓你覺得它就該在那裡,不會有操作上的盲區,內飾的材質縫合看的都很舒服,能趕上奧迪Q3的做工,這點還是很滿意的,能改自己長點面子。

@,uo79:GTI這三個字母代表了一種信仰,是車迷們心中最初最原始的夢想, 同價位相比,性能、配置、外觀都有比GTI強的車,但是這三者能做到均衡的卻不多。 最讓人滿意的一定還是他的性能操控,2.0T黃金排量,強勁有力!國內專供的7速溼式DSG雙離合,對部分人可能不喜歡(因為好多人也沒實際體驗過),但是從我實際體驗來說卻很好,第一這是溼式的,基本不會出現乾式那樣在市區低速半聯動幹摩擦出現抖動的現象,第二7個檔位,在高速上油耗很低,比我1.4高6還低,很不錯了。

@范文芳仨:內飾精緻度還算不錯,雖然依然是大眾的風格設計,但內飾並不是低調沉悶,黑色車頂、帶紅色氛圍燈的門板,微微向左傾斜的中控區,包裹性超好的真皮座椅以及手感極佳的運動型方向盤和隨處可見的紅色縫線,給人感覺就是大眾車裡並不隨大眾的內飾設計。

@不讓貼合:上一臺車是高爾夫6,我對空間並沒有很高要求,合適就好,常年基本就我一人,完全足夠,即使帶上家人也足夠,GTI的空間和高6並沒有太大區別,相反在內飾儲物格上面的設計更加合理便利,扶手箱,前後門板儲物格空間都十分大,後備箱地板平整,實用性很強

@關於人體有:論舒適性的確比不上日系三強等B級車,輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺都十分硬朗柔韌,但這種硬朗並不會給人不舒服的顛簸感,如果對喜歡操控的人來說,當你駕駛GTI你就會發現,每一處反饋和細節的體現都會讓你充滿駕駛慾望,無論外觀還是內飾 以及發動機啟動的那一刻,隨著排氣低沉的聲浪,都隨時刺激你著的腎上腺素,然你激情燃燒。

@團636 :小毛病沒有,大毛病也沒有....一切正常 只是有一次就是在高速開車的時候胎壓監測突然亮,之後馬上雙閃靠邊檢查。檢查了N久,沒發現輪胎有異常,也不缺氣,這一路開的是心驚膽戰的。之後隨便找一個4S刷了1小時才把那個刷下去。胎壓監測突然無緣無故亮起,我也是醉了。

@你提建議:我身高172,體重100斤,所以我駕駛這輛車覺得很寬敞。前排空間足夠,後排空間稍為有點小,後備箱的空間不錯,可以把後排座放倒。空間還算滿意。 當初買高爾夫的時候沒準備拉太多的人。一家4口正好。


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