我有F1駕照
滴滴打車作為一種新興的職業，是不少有車家庭的副業選擇之一。樓主現在是想買車專供閒暇的時候跑滴滴，而且您說的是一個周幾個小時？確定是一個周幾個小時而已嗎？如果是，那我建議您選車的時候要多考慮考慮家用這方面，就當做是買來家用的。因為一個周才幾個小時，單純為了跑滴滴而買的，買啥車來跑都很難掙到錢。一天有幾個小時那還差不多。
滴滴打車的准入車型是有門檻的，而且全國並不統一，所以選好車只是第一步，最好是下載客戶端，然後選擇你要跑的城市，查看車型庫裡是否有你選擇的車。這點很重要，因為最終是平臺給你開通，不是某某人，前年就有個新聞，車商賣車承諾該車可以跑滴滴，實際上並不行，坑了許多車友，所以要先查詢清楚。
說說幾款基本都會通過審核的車：
1.卡羅拉或者雷凌（雙擎）。如果捨得投入，這倆是很合理的選擇。你都不需要過多的糾結，不管是全油還是雙擎，都適合跑滴滴，兩個選擇此消彼長。雙擎更省油但也更貴，前期投入變大。汽油版更便宜但後期油耗也相對更高。所以你不用太糾結，選定離手。這兩個車基本滿足滴滴的各種條件，後排足夠寬敞乘客乘坐舒適，後備箱空間適中方便行李放置，汽車安全性能高，最關鍵發動機持續穩定，車輛保養成本不高（這也是家用車的標準啦）。可以說這兩兄弟在滴滴打車市場有很大的份額。
2.軒逸。不得不說，日系車是滴滴打車市場主力軍。軒逸也是繼承了日產一貫的作風，雖說操控不怎樣，懸掛偏軟。但跑滴滴不需要操控，舒適更重要，這正好是軒逸的強項。畢竟乘坐舒適更好評率還是息息相關的。如果條件符合的話，你找一輛二手車的軒逸也行，就是沒有改款之前那款，乘坐更舒服，座椅軟塌塌的，比新款都好。我打滴滴挺願意打到那一款的。
3.速騰。這是樓主的心儀車型。要是您是專職滴滴，我不推薦，因為專職司機靠車養家餬口啊，要選肯定選性價比最高的。不是說速騰差，是橫向對比，速騰確實沒有軒逸啊卡羅拉啊省油，對於專職跑滴滴來說，這肯定要算的。至於速騰所擁有的優勢，底盤紮實，顏值高操控好，這些對於滴滴來說不是第一要素。但是樓主不是專職司機啊，家用的速騰那是相當不錯的，偶爾跑跑滴滴，你開得爽，乘客也坐得舒服。不用擔心大眾10萬公里燒機油，那是老梗了，現在的車都很少燒機油了。
4.新能源電動車。電動車就使用成本來看，絕逼是最掙錢的滴滴車型。百公里才幾塊錢乘坐又安靜。但是凡事兩面性，第一電動車換電池的時候車主心很疼，第二是充電問題，一般慢充都要一整夜，而且還需要充電樁。樓主說的那樣有正當職業，那白天上班，下了班才能跑，那可能跟充電時間有點衝突。給您一個參考，就我在的小城市，有許多拿江淮iEV6E跑滴滴的，跟許多師傅聊過，開那個車跑，就沒有哪一單是不掙錢的，續航能力240左右。很划算，整車也才6、7萬塊錢，成本非常低。
HJ偏要開手動擋
如果你是專職跑滴滴，建議還是放棄吧，現在這個行情滴滴已經沒有以前那麼吃香了，如果你是做兼職的，你直接買一個家用車就可以了，因為現在專職跑滴滴車都是純電動的，一個純電動的國產車價格比較偏高，而且它的保有量很少一個月的月供啊，還有一些費用，你會很累的。
我一個客戶朋友就是專職跑滴滴，19年的時候買了一臺北汽450，一個純電動車，每個月供4000多，首付了2萬多，年底還沒到，就想放棄了，一個月他的流水差不多在15,000左右，然後去掉4000多的月供，包括充電2000多塊錢，總共7788剩下來只有7000~8000塊錢左右，而且這還是每一天都有在去跑，如果哪天有生病感冒休息了，那這個都是在虧錢的。
然後現在因為他這個車是月供，然後做了3年的分期，想不跑，但是每個月的月供那麼高，車放這裡又是浪費，每個月供4000多，平均每天要掛100多塊錢。所以給個最忠實的建議，先不要去跑。
閆二哥車論
你好，很高興能回答你的問題希望對你有所幫助！
有一次我打滴的時候滴到了一臺豐田卡羅拉雙擎然後就跟車主聊了一下問他為什麼跑滴滴賣卡羅拉他說卡羅拉質量好、省油、保養費用低。她的卡羅拉三年車跑了二十萬公里了他說都沒有壞過就只是正常的保養一下而已，除此可見這款車是的確很適合跑滴滴！
小雷雷喲
我去年還是一個全職的滴滴司機，如果問什麼車跑滴滴，我覺得要看在什麼城市跑，每個級別的城市都不一樣，我所在的是四線城市有個9萬左右的車就可以了，高出地方出租車的優勢還有就是我們這種小地方打擊非法營運很嚴重，還是請大家考慮清楚在幹，一二線城市肯定對滴滴車的要求要高一點畢竟一分錢一分貨吧！
成秋釗
跑滴滴，比較辛苦，起早貪黑，掙點錢也不容易，希望以下的建議能幫到您！
我們知道，利潤=收入-成本，收入與我們每天出車的時間相關，有時還得靠運氣，這塊兒不好控制；那麼我們就得想辦法控制成本。
成本控制是必須的，但還得從滴滴的客戶需求入手，否則可能會事與願違。通過了解，滴滴客戶的核心訴求是能夠及時的、安全的到達目的地。他們對車型、配置的要求並不高，反而對車輛舒適性和衛生比較看重。
那麼對車輛的選擇有幾個建議：一個是控制購車成本，另一個是油耗經濟性，還有一個就是車輛的耐用性。從這三個要素出發，我的購車建議如下：
1.品牌選擇：首選自主品牌。產品性價比高，一次性投入不大。而且自主品牌通過十幾年的飛速發展，部分產品無論是銷量還是質量都已經超越合資，不久的將來就會像手機和家電行業完全佔領中國市場。其中自主排名靠前的頭部品牌是長安、長城、吉利等，這些品牌每年的銷量都是幾十萬臺，無論是產品外觀、性能、質量、油耗等都是經過廣大用戶驗證過的，買頭部品牌的產品相對放心。最關鍵是自主品牌今後的同級別產品維修費用平均比合資低30%左右。
2.車型選擇：首選三箱轎車。一方面在客戶認知中出租車幾十年來都是以轎車為主，這個印象已根深蒂固；另一方面轎車的乘坐舒適性比SUV強，且後備箱比較寬敞，方便乘客存放；關鍵還有就是轎車的風阻係數比SUV低，在今後的使用中油耗也會比較低一些。
3.價格選擇：6-8萬元為宜。自主品牌的核心優勢產品價格主要集中在這個價位段，這個段位的產品性價比最高，從每年的銷量就能看出來。比較典型的產品有長安逸動、吉利帝豪等，這些產品都屬於經典車型，不但車格尺寸大而且配置非常實用。
4.配置選擇：首選次低配。作為主機廠設計的產品配置組合，最低配往往是招攬車型，主要是通過減配來降低價格，吸引客戶到店看車，到店後你就會發現除了價格吸引人其餘都不滿意。而次低配就是基礎類配置車型，所謂基礎就是基本夠用，能滿足日常的家庭使用。滴滴是為了掙錢，配置太豐富用戶根本感覺不到，日常家用型配置就夠了。當然，若自己想享受一下這些配置帶來的舒適感受，建議您可以買次頂配。
5.動力選擇：1.5-1.6L排量為主。滴滴常在市區的工況下使用，排量大了耗油高，排量小了影響效率。1.5-1.6L排量是公認的黃金排量，不但適合家庭用，也適合出租車用，所以黃金排量是首選。
以上建議供參考，希望能幫到您！
濁酒散人
跑滴滴什麼十幾萬的豐田卡羅拉就不要去考慮了。只要能註冊的上，車價越便宜越好，越省油越好。買個十幾萬的車，開個三年，錢沒掙多少車子先跑的差不多報廢了，當二手車去賣，掙的錢也剛好抵車子的損耗。我就用寶駿310五六萬塊錢的車子，兼職跑跑還可以掙點生活費。
小呂Vlog
首先各地地方監管部門關於網約車運營條件不一樣，綜合來看首先要達到三證才能滿足上路跑弟弟的條件。人證：就是去當地交通職業學校學習一週網約車上崗證，費用大概600左右，最遲一個月證就下來了。車證：車證比較難辦，首先你要有一輛三年之內，全款裸車價達到12萬以上的車，其次你要去當地運管部門諮詢下一批網約車車證的時間，根據運管部門提供的多達20多項條件，包括購車發票，運營車商業保險，等等等等，非常多，缺一不可，然後還要去指定地方驗車驗手續，通過以後大概2個月左右，車證才能下來。還有當地滴滴分公司是否有運營資質，這個是滴滴分公司辦理的，跟我們沒關係，因為車輛就是掛靠在滴滴分公司的，個人不可以哦。這就滿足跑滴滴的所有條件了，接下來苦逼的生活就開始了，長征路上第一步已經邁開步子了。本人2年多跑滴滴經驗，當然我是不符合條件的情況下跑的，慢慢正軌以後就退出了，因為車輛達不到條件，換車代價太大，投資十幾萬不如干個其他的。如果你真要跑，建議你常駐機場 火車站跑長途訂單，夏季旅遊旺季掛靠到旅行社，跑跑旅遊，也是不錯的。辛苦活 反正要堅持
AKT安克濤
你好，我是小周，我來為你回答這個問題。
第一，首先需要符合軸距2700mm，功率要達到110kw。
第二，要兩年以內的準新車，或者純電動
第三，最好就是比較省油的車，油耗在4毛錢左右，反正越省月好。
小周給你推薦幾輛車，第一，豐田雷凌雙擎，第二豐田雷凌雙擎E+，第三，豐田卡羅拉雙擎，第四廣汽傳祺炫630等，豐田的這些車是油電混合的，油耗基本上是在3毛錢一公里，然後廣汽傳祺炫630的話是純電動車，續航公里官方給的話是510公里，實際續航公里的話是480左右。小周我也是一個汽車銷售，如果有什麼不懂的，可以來問我。小周很高興為你解答。
周家小子
別啊，兄弟。跑滴滴就是個坑。根本不賺錢。除非你跑滴滴另有別的想法。比如跑滴滴能使你放鬆心情，能讓你消磨時間，再比如你想通過跑滴滴結交朋友或者女朋友。除了以上幾點。切記！買車跑滴滴是個大坑！除非你是職業的。業餘的還是算了吧。聽勸一句少走彎路。
原生雜糧
如果是用空閒時間跑 就建議你別跑了 因為 滴滴的機制是跑的多，階梯才高，你要核算成本，第一 油費 第二 違章 第三 時間成本 第四風險成本 現在跑滴滴必須兩證 人證和車證 才合規 你個人去辦理會耗時費力 並且花一些冤枉錢～～四川汽車買手專業建議 慎重 要嘛專業跑 要嘛別跑
