專訪:鐵礦石基本面最好的時候或逐漸過去

背景:近期,鐵礦石到港量繼續回落,而鐵礦石期現貨震盪偏強。鐵礦石供應端偏緊是否能持續?礦價強勢又能否延續?

本期我們採訪到Mysteel鐵礦石分析師俞晨,來看看他的觀點——

核心觀點:

1、澳洲鐵礦石發運量已持續兩週在上升,上週統計的澳洲發運量已經在歷史高位,本週統計數據或再創新高。整體來看,鐵礦石供給同比相差不大,但後期天氣因素值得關注。

2、受國內疫情情況好轉、採暖季結束影響,鐵水產量仍有增長空間。‍但是需求否能集中爆發還存在較大的不確定性。‍

3、鋼廠增加了進口礦的用量,國內港口庫存緩慢下降。

4、近期無論是外礦的供應,還是內礦和廢鋼的供應‍都在恢復,且鋼廠利潤空間並不大,因此預測鐵礦石單邊強勢上漲的可能性較低。

5、應注意國外疫情擴散使得去年9、10月份歐洲鐵礦石需求下滑的情況重演。如果出現,海外礦山發往中國的比例或出現調整,導致鐵礦供應可能超預期的風險。

小編:澳洲鐵礦石受天氣因素影響發運量波動,鐵礦石到港量回落,鐵礦供給端偏緊會持續嗎?

專訪:鐵礦石基本面最好的時候或逐漸過去

俞晨:近期澳洲發運逐漸恢復,澳洲鐵礦石發運量已持續兩週在上升,上週統計的澳洲發運量已經在歷史高位,本週統計數據或再創新高。巴西方面,目前仍存在雨季及前期礦難事故的後續影響,因此短期巴西或將繼續維持相對低位的發運趨勢。

整體來看,鐵礦石供給同比相差不大,而環比較前期在慢慢恢復。‍但是3月份之前,整個澳洲仍有出現颶風天氣的可能性,目前太平洋又有一個‍氣旋在逐漸生成,其後續影響還是存在不確定性。‍

從當前角度來看,整個澳洲的發運實際上已經恢復到了正常水平。‍同時,澳洲供應恢復也導致了海外整體‍港口庫存增加,據鋼聯衛星數據顯示,2月24日至3月1日期間,海外7個港口鐵礦石庫存數據總量在1590.8萬噸,環比上期增加了143.7萬噸。

小編:鋼廠高爐檢修逐步減少,開工率上升,鐵水產量還有多少增量空間?

俞晨:2月份,在疫情期間有多家高爐停產,這部分受疫情影響停工的高爐或逐步恢復,鐵水產量將逐步恢復。此外,3月15號之後將迎來採暖季結束,北方受採暖季限產的一些因素或陸續解除。‍所以從整體復工情況來看,預計鐵水產量仍有增長空間。‍

需要注意的是,‍部分地區鋼材庫存壓力大,導致一些鋼廠減產。另外,部分原本計劃2月份檢修的鋼廠受‍疫情影響延期,所以3月份陸陸續續也有一些在檢修。‍

儘管整體鐵水存在增量空間,但是否能集中性爆發還存在較大的不確定性。

小編:可以看到今年1~3月港口鐵礦石庫存即便在疫情期間也沒有全面累庫,總體在往下走,原因何在?

專訪:鐵礦石基本面最好的時候或逐漸過去

俞晨:原因主要有兩方面:一是供應端來看,今年整體天氣影響情況比較頻繁,對於今年1、2月份澳洲和巴西的發運影響較大。澳洲大大小小的氣旋對其發運一直有一些影響,前段時間的‍颶風也導致了力拓年度產量目標下滑。巴西今年整體降雨量也非常大,雨季主要集中在北部,影響到北部礦區的生產,目前東南部也有降雨,雪上加霜。所以導致當時澳洲、巴西的供應量一直偏低,同比都有下降。‍

二是‍雖然高爐在疫情期間產量下降,但是‍進口礦需求降幅要比總體鐵水降幅小一些。疫情對於國產礦和廢鋼的影響也很大,一方面是目前廢鋼價格較高,廢鋼的性價比沒有鐵水高另一方面,國內礦山生產受到疫情影響,‍內礦生產出來的鐵礦石運輸受限,無法進入鋼廠,‍所以被迫導致鋼廠減少了內礦和廢鋼的用量,從而增加進口礦的用量。‍

小編:原油暴跌和海外疫情對鐵礦石影響如何?價格強勢能延續嗎?

俞晨:油價下調使海運費下降‍,就變相導致了鐵礦成本降低。‍近期整體黑色系基本面相對比較健康,237家主流貿易商建材日均成交首破20萬,復工也在陸續推進,與市場預期較為一致,基本上3月中下旬將逐漸恢復到‍相對正常水平。

國外市場受到的疫情影響在逐漸擴大,‍可能會再次出現去年9、10月份歐洲鐵礦石需求下滑的情況。這或將使得海外礦山發往中國的比例出現調整,導致鐵礦供應可能超預期,此為目前鐵礦市場的一個風險點

價格方面,鐵礦石的‍強勢可能很難繼續,時間從2月進入3月,整個鐵礦石基本面最好的時刻相對已經過去了。無論是外礦的供應,還是內礦和廢鋼的供應‍都在恢復,所以可能會對礦價的上漲有一定影響。‍另外一方面則取決於鋼廠的利潤,現在鋼廠利潤空間並不大,因此預測鐵礦石單邊強勢上漲的可能性較低。‍


分享到:


相關文章: