英国最新一代全电推航母有多强?

马小牛989


英国“伊丽莎白女王”级航母是全球第一款采用电力推进方式的航母,也是目前世界范围内采用电力推进的吨位最大的作战舰艇。虽然“伊丽莎白女王级”航母采用综合电力推进方式,但是仍采用燃气轮机常规动力和滑跃式甲板,并未装备弹射器,因此,只能搭载F-35B短距垂直起降飞机,在一定程度上限制了其综合作战能力,但个人认为从整体上来说,如果具备了完全作战能力,“伊丽莎白女王级”航母搭载F-35B舰载机的综合作战能力仅次于美国的大型核动力航母,在世界上位列第二梯队之首!


F-35B战斗机上舰测试中的“伊丽莎白女王号”航母

“伊丽莎白女王级”航母体型仅次于美国的大型核动力航母

“伊丽莎白女王”级航母是全球首款采用双舰岛设计的航母,舰长约280米、甲板宽约73米、满载排水量约65000吨,从体型和吨位上来说,“伊丽莎白女王级”航母超过了“辽宁号”、“库兹涅佐夫号”航母和“戴高乐号”核动力航母,仅次于美国的“尼米兹级”和“福特号”核动力航母。
“伊丽莎白女王号”航母的双舰岛“伊丽莎白女王级”比法国“戴高乐号”大了2万多吨


“伊丽莎白女王级”航母的另一个显著特点是采用了综合电力推进系统,也是目前全球范围内采用电力推进方式吨位最大的舰艇!其装备了2台推进功率达36MW的MT30燃气轮机(目前世界上最先进的大型舰用燃气轮机,据称效率达到了40%),另外还有2台单机功率11MW的16缸柴油机和2台单机功率9MW的12缸柴油机,总推进功率可达108MW以上(考虑一定的损耗),与之相配套的是4台20MW级发电机组及2个电力驱动的5叶螺旋桨,可以驱动“伊丽莎白女王级”航母达到27节的最高航速(与“戴高乐号”核动力航母接近)。
“伊丽莎白女王级”航母全系统组成

“伊丽莎白女王级”航母结构示意图

“伊丽莎白女王级”采用滑跃甲板,未装备弹射系统,因此,其配套的舰载机是能够短距起降的F-35B战斗机,机库最多可容纳25架F-35B,但作战状态下最多能容纳约40架F-35B。相对于其他国家现役舰载机,F-35B虽然作战半径短了一些,但是其雷达隐身性能、机载电子系统、战场感知能力等都具有明显的优势(其他搭载F-35B战斗机的舰艇都不容小视)。因此,一旦“伊丽莎白女王级”航母具备了完整的作战能力,凭借体型和舰载机的优势,其综合作战你能能力将超过法国“戴高乐号”核动力航母、俄罗斯“库兹涅佐夫号”和“辽宁号”,跃居第二梯队首位。

可垂直起降的F-35B战斗机F-35B先进的机载电子系统

F-35系列战斗机具有较强的弹药携带能力


F-35B战斗机可以使其母舰战斗力大幅提升

“伊丽莎白女王号”航母已于2017年服役,目前正在进行F-35B舰载机的训练,预计最早在2020年可形成完整作战能力,虽然在服役之初动力系统出现了一些问题,且F-35B舰载机本身也暴露了一些缺陷,但是个人认为这些因素都不是致命问题(采用大量新技术出现一些问题也是难免的),一旦成熟搭载F-35B战斗机的“伊丽莎白女王级”航母将成为目前世界上技术水平和战斗力最强的常规动力航母。
具备完整状态的
“伊丽莎白女王级”航母将会是目前最强常规动力航母!


威呐解析


关于英国新航母的文章已经很多了,不乏各种恶意贬低亦或者盲目吹嘘,既然回答这个问题,我们就从技术角度客观的说一下“伊丽莎白女王级”航母的是是非非。排除该型航母试航时出现的各种问题以外(实际上任何一种海军新型首制舰都会或多或少的存在各种问题,既包括理论设计在转化为工程建造时难以避免的“偏差”,也包括各种新装备技术指标概念与实装时的不足,这些问题即使是在造一型轻护卫舰的首舰时也会出现,更何况是航母这种重大装备),可以说伊丽莎白女王级在许多方面都有新的创举,比如说“首次在大型航空母舰上使用燃气轮机、开创性的双舰岛布局、首次在航母上使用整合式电力推进系统”等等。

整合式电力推进系统

可以说英国海军“日渐式微”,但是其海军作战思想和海军装备发展还是有许多独到之处,比方说军用舰艇全电推进基本上算是英国首开山河、玩的最溜也最为成熟,当别的国家还只是有这个概念时,英国已经在驱逐舰上开始实际使用全电推进,甚至已经开始在航母上采用。这不仅是英国海军装备研制的概念先进,也得益于英国在军用燃气轮机领域的深厚功力。

罗罗公司的MT-30燃机,单机功率36MW,目前仍是世界上舰用燃气轮机的巅峰之作,不仅英国海军自己采用,美国和欧洲的许多舰艇都将其选做主动力装置。虽然这型燃机在作为大型航母动力时,还略显“孱弱”,但仍是迄今位置唯一可以作为航母主机使用的燃气轮机。当然常规动力与核动力相比存在天然劣势,但是在常规动力领域,其动力系统空间占用、动力分配灵活性、动力快速响应能力、系统功率重量比等都远超“锅炉-蒸汽轮机动力”的常规航母。最简单的例子就是,燃机航母随时可以启动出航,而锅炉-蒸汽轮机航母“什么,现在就要启动出航?先等等,让我把锅炉烧热,热个机先”。

舰载机搭载能力

其实撇开动力系统不说,单论航母本身的战力,主要看其搭载的舰载机质量、数量、出动率等。伊丽莎白女王级航母搭载的F-35B战斗机,作为先进唯一的五代隐身舰载机,其实力自不必说,而其可搭载量也是除了美国核动力超级航母外,吊打一切现役航母。

伊丽莎白女王级航母,是目前全球唯一可以在甲板放下超过40架固定翼舰载机且不影响起降的航母(当然美国的航母也能,但是各国与美国航母差距太大,不在这里讨论了)。该航母强大的舰载机搭载能力得益于“宽大的甲板设计、双舰岛布局、合理的升降机位置”等设计,如下图看去,伊丽莎白女王号航母的甲板确实是“广阔无比”:

根据英国官方公布的说法,伊丽莎白女王级航母舰载机每天可以出动110架/次,实际上我们知道这是含有水分的说法,实际上如果在战时,女王级舰载机的出动率可以更高。根据美国公布的F-35B的极限出动率为单机6架次/天,持续高强度出动率为4架次/天,那么就算是按搭载36架F-35B的标准搭载方式来算,战时极限舰载机出动率高达246架次/天,持续高强度出动率为144架次/天,这种效率堪称恐怖。

实际上短距起飞、垂直降落操作模式时,伊丽莎白女王级航母舰载机的出动效率是超过美国尼米兹级航母的。举个例子,在马岛战争期间,英国皇家海军的“鹞式”舰载机在50秒内起飞4架,远超尼米兹级航母的出动速度。

女王级航母舰载机构成

也许是“钱”的原因,亦或者现实威胁不足,英国伊丽莎白女王级航母现在采用了“最低限界”的舰载机配置模式:舰载攻击机中队2个,一共24架F-35B隐身战机;反潜直升机中队2个,一共8架“梅林”HM2反潜直升机;预警直升机中队1个,一共5架“梅林”MK2预警直升机。

其他关于伊丽莎白女王号航母的分系统

关于伊丽莎白女王级航母的雷达设备、作战指挥系统、动力系统具体构成以及设计建造过程中的一些问题,待有时间再细写吧。本文未完,待续。


装备空间


强吗?不觉得。英军这艘航母血统很好,名叫伊丽莎白女王级航空母舰(英文:Queen Elizabeth-class aircraft carrier),是一型采用传统动力,短距滑跃起飞并垂直降落的双舰岛多用途航空母舰。 伊丽莎白女王级航空母舰宣传的噱头就是,是英国皇家海军有史以来最大的战舰,并首次使用燃气轮机和全电驱动。就这个。该舰2014年7月4日下水,2017年12月7日服役,预计2018年开始飞行试验,2020年形成初始作战能力。

航母只是个运载工具,他的最大功效是对舰载机的投送。可以说航母单位威慑力还在舰载机,这是目前航母最大战力。其他配合的军舰会有部分导弹配合。而目前该舰的载机是F-35B/C战机。改型机还在试飞中,还没用完全到位。所以该舰目前还不太厉害。


下雨啦16


新事物,有简单的优势,取消变速箱,有多么强不知道了,需要大量的实际应用来验证,英国人也是拼了,在几万吨的大宝贝航母上用,有胆识,。


东龙45


不知道。只有打一仗才能体现出高低优劣。技术参数不能说明多少问题。

谢谢


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