2020年3月10日，中國汽車流通協會發布2020年2月份“汽車經銷商庫存”調查結果：2月份汽車經銷商綜合庫存係數為14.8，同比上升6倍，環比上升8倍，庫存水平位於警戒線以上。
一、月庫存係數同比上升
圖1 2019-2020年月度汽車經銷商庫存係數
受疫情影響，2月份汽車經銷商庫存係數攀升至14.8，創歷史新高。2月全國乘用車市場零售量僅為去年同期的20%，同比下滑達到80%。2月是新冠疫情防控關鍵期，車市客流大幅減少，車企生產節奏被打亂，經銷商也無法正常經營。2月下半月經銷商逐漸復工，銷售緩慢恢復，但短期庫存壓力持續。
二、高端豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存係數環比上升
圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存係數
高端豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存係數環比上升。高端豪華&進口品牌庫存係數為12.98，環比上升817.3%；合資品牌庫存係數為16.21，環比上升1061.5%；自主品牌庫存係數為13.38，環比上升655.9%。
三、多數品牌庫存係數驟增
受疫情影響，復工延後，導致庫存係數驟增。當前全行業經銷商庫存水平在300萬輛左右，3月中旬才考慮補庫存，但在3月初部分主機廠要求批量進車，導致經銷商尚未消化庫存，有面臨進貨壓力。根據經銷商反饋數據，2月底經銷商的絕對庫存水平實際與1月底基本相當，在銷量銳減的情況下，應以1-2月累計平均銷量來看目前的庫存深度，大部分品牌庫存深度在2.5-3個月之間。
四、謹慎預期3月份市場需求 合理控制庫存
調查顯示，2月份下半月開始銷量緩慢恢復，預計3月銷量可望達到100萬輛，經銷商的庫存將有所緩解。在市場需求迴歸正常前，呼籲廠家能夠按照經銷商的實際需求量訂車，避免強行壓庫。
中國汽車流通協會建議，在做好疫情防護的前提下，加大線上集客和線上的銷售推進工作，加快庫存消化和資金回籠，將疫情損失降到最低。
閱讀更多 汽車指北針 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 經銷商 傳染病
