連雲港，北魏時期始稱海州，是古代“淮海東來第一城”。民國時稱為連雲市，後來因為連雲港面向東西連島，背依雲臺山，取"連島"和"雲臺"的第一個字，所以在1961年才命名為連雲港。圖為三十年代連雲港，在自己家門前擺的小食攤。
連雲港歷史悠久，孔子曾經在這裡講過學；李汝珍以海州的秀麗景觀和風土人情創作了《鏡花緣》；這裡有孔望山漢代摩崖石刻，這裡也有被稱為“東方天書”將軍崖巖畫。這裡也為吳承恩寫《西遊記》提供了很多素材和靈感。圖為三十年代連雲港的街道。
孫中山的《建國方略》中提出在海州建設二等港，1933年當時的國民政府曾經計劃把連雲港建成“超過沿海以南的上海和以北的青島的濱海大城市”，但卻因為抗日戰爭此計劃擱淺。圖為三十年代的連雲港街巷。
1920年開工，1923年竣工的隴海鐵路東段，全長198.3公里。二十年代就已經通火車的連雲港，其交通優勢不言而喻，不知如今高鐵通了沒有？圖為當時裹著小腳的婦女正在納鞋底。
連雲港有四大鹽場之一的淮北鹽場，有“海鹽之鄉”的稱謂，早在春秋時期這裡就是重要的產鹽地。那時的鹽民們都是靠天吃飯，靠海曬鹽。所以留下很多特別的習俗，如農曆正月初六鹽神婆婆的生日，那一天鹽民會到到灘頭磕頭燒紙；如正月十五敬龍王，要到龍王廟磕頭燒香；圖為三十年代的鹽場。
連雲港從古至今都是我國重要的海鹽產地，那個時候製鹽是先將海水引入鹽田，經過太陽照射，水蒸發變成滷水，再將滷水存在池中，而後在陽光下蒸發結晶成鹽。圖為當時製鹽的場景。
圖為三十年代的薔薇河，它是連雲港一條重要的河道，發源於馬陵山，古代的時候因為兩岸遍生野薔薇花而得名。在新沭河開鑿前，沭河的水大部借道薔薇河入黃海。
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