空檔滑行和踩離合帶檔滑行對車輛的影響都不是很大。
為何這樣說，手動擋是通過手動的方式進行動力切換的，動力切換通過兩個節點，一個是離合器，一個是檔位，任何一個動力切斷了都會使發動機和車身分離。
手動擋空擋滑行是指，變速器檔位處於空擋狀態下，檔位齒輪沒有齧合，變速器不傳遞扭矩，但是發動機和變速器通過離合器連接，手動變速器一軸正常隨著發動機轉速，但是二軸沒有轉動。
手動擋掛擋滑行，此時變速器檔位齒輪已經通過同步器齧合，但由於腳踩離合器，發動機和變速器之間是沒有結合的，車輛在滑行過程中，變速器一軸和二軸乃是同時轉動，沒有轉速差。
手動擋空擋滑行和帶檔位踩離合滑行，這兩項操作都被大多數車主採用，並且都不會造成變速器出現問題，但如果車輛動力中斷，如果遇到緊急情況，比較危險一些。
當時平常開車一定要注意，下坡的時候一定不要空檔滑行，這樣會造成很大的危險，一個是空檔滑行車速會越來越快，制動來不及容易造成危險，另外一個是下坡時剎車距離較長，容易跟平常剎車距離對比造成誤判。
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