空档滑行和踩离合带档滑行对车辆的影响都不是很大。
为何这样说，手动挡是通过手动的方式进行动力切换的，动力切换通过两个节点，一个是离合器，一个是档位，任何一个动力切断了都会使发动机和车身分离。
手动挡空挡滑行是指，变速器档位处于空挡状态下，档位齿轮没有啮合，变速器不传递扭矩，但是发动机和变速器通过离合器连接，手动变速器一轴正常随着发动机转速，但是二轴没有转动。
手动挡挂挡滑行，此时变速器档位齿轮已经通过同步器啮合，但由于脚踩离合器，发动机和变速器之间是没有结合的，车辆在滑行过程中，变速器一轴和二轴乃是同时转动，没有转速差。
手动挡空挡滑行和带档位踩离合滑行，这两项操作都被大多数车主采用，并且都不会造成变速器出现问题，但如果车辆动力中断，如果遇到紧急情况，比较危险一些。
当时平常开车一定要注意，下坡的时候一定不要空档滑行，这样会造成很大的危险，一个是空档滑行车速会越来越快，制动来不及容易造成危险，另外一个是下坡时刹车距离较长，容易跟平常刹车距离对比造成误判。
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