一點點就很重

朋友們好，我是大海很樂意回答這個問題“自駕遊你喜歡把車停哪裡過夜？”

根據我30多年的駕駛旅途經驗，以前年輕的時候就非常愛自駕遊精力充沛經常一天開1000多公里不覺累，累了就找個地方休息。現在很方便了。

第一，就是高速公路服務區，因為有衛生間，水，超市。以前高速公路也很少，現在高速多了服務區也多，主要是安全有水有衛生間就行了。後來不斷的經驗和路上的時間，路程不一樣就會另外選擇一些地方停車休息了。

第二，就是國道，省道，線道，可以選擇有照明的加油站，鎮上，村上的衛生院，學校旁邊，鄉政府，派出所，銀行門口，寺廟等都可以也很安全。

第三，如果是在公路邊臨時休息，一定要地帶寬一些不影響過往車行駛，儘量離公路邊遠一點。這樣就會安全一些也能很好的臨時休息一下。

第四，如果是荒郊野外地處山區或有河流，那一定要考慮到會不會發生落石，垮塌，洪水，泥石流，如遇大風，暴雨等等。這些都是最重要的也是關係到你的人身安全。

第五，就是城市裡停車，也最方便的了，有公園，廣場，超市傍，銀行門口，醫院，太多了。最重要是不要影響交通及行人並且是，允許你停的你才能停哈。如果不考慮節約成本就直接去正規停車場。

最後因為出門在外最重要的是安全！不管你在那停車必須要考慮的還是安全建議你，車上應準備手電，一條毛巾被或者毛毯，以備夜晚涼時好用，還有一定不要把車窗關閉完了留一點通風間隙。保證好休息才能保證第二天的安全。離開前注意車周圍的衛生打掃乾淨，因為我們是文明旅遊人。謝謝。

大海旅行記

閒著沒事兒。談談自己的體會吧。

我駕齡只有三年，車齡只有兩年，卻已經兩次東北山東自駕來回了去了，還去了一次太行山，還有曲阜，孔廟，泰山都遊過。

什麼地方都住，總的來說還是比較安全的。

我的第1次自駕遊住車是在去太行山的路上，住在了河北省一個叫槐橋鄉的鄉政府門口。安全。

然後到了林州服務區。我一般很少上高速，所以服務區只有這一次。

我還住過火車站，開放的小區。臨街的店鋪門口。

其實我膽子很小，一般不敢獨自在野外露營。但去年從張北草原天路回山東的路上，正好走過一個叫野三坡的地方，當時走的是一條省道，走到一個大山裡的觀景臺的地方，就停下了，因為我從來不在太陽落山以後走走路。而那個地方正好有一個養蜂人，夫妻兩個。所以我就在那兒住了一宿。

對了，我還在白洋淀邊上，一個農民的菜園子裡，也就是一個臨時的小停車場上住過一宿。

沒有一次發生過意外的。

我選擇駐車的地點，第一考慮的就是安全。

其實還有很多地方，比如醫院停車場，大型超市的大型停車場，都是免費的。

還有就是一些鄉鎮派出所門口，因為他那裡都不是封閉的，而且門前都有停車，位置非常安全，我就在從一道口到張北草原天路的路上，晚上住在一個派出所的門口了，那裡是一個小鎮。

對了，我還兩次住過旅遊中心的院兒裡。一次是在太行屋脊，一次是在嫩江江橋抗戰紀念，旅遊中心。又安全又肅靜。

但我的原則是一般很少在旅遊區選擇駐車。最好選擇距離比較近的小的城鎮或者村子都可以。

以上就是我的一點感受，也是自己的親身經歷。

夕陽無限好3439

經常自駕遊，我有豐富的自駕遊經驗，國內國外的經歷都有，也經常在車上過夜。

前幾年年輕，精力充沛，我經常會選擇說走就走的旅行，很多情況都不能在預定的時間到達目的地，因此會選擇在中途休息，特別是晚上開車，只能在車上過夜。我一般選擇車上過夜的地點如果在高速上會把車開到服務區，在服務區休息一晚上。如果不在高速上，會選擇加油站或宵夜攤附近。

車上過夜要注意安全，有以下注意事項：

1、地點選擇

如果在高速上，選擇晝夜服務的大型服務區，車流量較多，而且服務區的照明可以提高停車的安全性。

如果不在高速上，選擇離城市較近，照明充足的加油站也是不錯的選擇。

2、時間選擇

夜間行駛，本身就不安全，所以我一般超過22：00以後不會繼續行駛，計劃好自己的行程，在22：00左右選擇到符合條件的服務區或加油站休息，既不疲勞也不影響休息，保證充足的睡眠，才能保證第二天的安全行駛。

3、設施配套

經常開夜車的司機，需要在車上放一床備用毛毯，注意著涼。另外，夜間停車儘量離衛生間較近的地方，方便洗涮和上廁所。

4、網絡暢通

在外行車，經常遇到手機信號不好的地方，所以，選擇停車的位置不能過於偏僻，要保證手機信號暢通，以防不測。

5、注意通風

在外停車過夜，一定要保持車內空氣流通。不要把車窗全部密閉。儘量保持每個窗戶有一指寬的通風間隙。

昆於東南

我開始自駕遊已有十四個年頭了。開始是幾個人租一輛車，帶著帳篷和睡袋，適合野營搭帳篷的就搭帳篷，不適合的就住小旅社。後來就是幾人拼車，給車主一定的磨損補償。近六七年是開著房車去旅行了，旅行就成了生活，生活也成了旅行。但無論怎樣每天必須停車，必須睡覺，還要睡好，還要做飯吃飯，還想節省開支。考慮到這些，我們一般會選擇這些地方:

一、如果行駛在高速路上，無疑是條件好的服務區了。尤其是大的服務區，有後院的停車區，離加油站和主路稍遠一些，主要是考慮到晚上的睡覺。當然最好還是景區，如雲南的潞江壩服務區、雙廊服務區、墨江服務區、毛板橋服務區，等等，等等。旅遊業發展好的省份，對服務區的建設要求就比較高，在這樣的服務區還可以住上幾天，做為休整的駐車點。二、如果行駐在國道、省道、縣道、鄉道等，會找公園、大的廣場、行政中心、國際會展中心、體育中心等，這些地方安全，一般都會有免費停車場、公共衛生間。駐車生活都方便。但是要提醒各種各位車友，要自律自愛，要做文明旅遊的宣傳者，切不可太張揚。

三、如果進了市區，無公園等，首先是比較偏僻的街道路邊，而且是規定的免費停車位。例如一七年十一月，我們進了杭州市，又快到下午四點了，趕緊找停車點，杭州市區的停車場收費很高的，我們就停在這樣的地方。但車位已滿，我們就停在其後，交警來查，我們說明情況，杭州的交警很有人情味，他們提醒我們司機不能離車，並告訴我們到了晚上，這裡的停車情況。我們就像流浪漢，在路邊住了一夜。對於房車人，尤其是B型房車，在街邊過夜，只要是在車位上，還是安全的。

四、今後我們還會一些設施較全的汽車露營地。如重慶壁山秀湖汽車露營地，麗江中濟海房車營地。一些自己經濟能承受的收費營地。

不論駐車在那裡，自律、講究環境衛生的保護、低調、尊重環衛工人的勞動是最重要的。

麗華妮子

你好，很高興回答您問題

自駕遊過夜停車最主要停到安全的地方，保證車不受損失。

車輛安全問題無非就是車身損失，比如被砸到了，被劃到了，其次就是被盜了，為了安全問題一般喜歡停到以下地方。

第一、有攝像頭的地方，最起碼不軌之人看到攝像頭會害怕，而且真有問題，還可以查詢攝像頭。

第二、附近有政府機關或國家機關之類的停車區域，這些地方一般有人24小時值班，這種情況一般都安全

第三、固定的有人值班的停車場，比如商場，酒店，購物廣場，景區等等場所停車場，當然自駕遊目的地有這些才行，這種我是最經常停的。

第四、加油站停車位，免費上洗漱間也方便。如果是高速服務區可能會收高速超時費，得保留好服務區的加油或購物小票做證明。

第五、城市街道輔路固定停車位，現在很多街道有劃好停車位，當然最好停到有燈光或門市熱鬧地方。

所以自駕遊夜晚停車一定得停到安全的地方最主要，避免麻煩。

以上個人觀點，祝您生活愉快！

優享生活部落

自駕遊停車的問題，我還是有些發言權的

自駕遊停車的原則要遵循兩條原則：一是要方便，二是要安全。停車可以選擇廣場，公園，派出所門口，醫院停車場。

先說說廣場，廣場上一般都有公廁，有停車場，選擇廣場離開馬路離公廁近的停車場，如廁，洗臉洗腳都比較方便，一般不要停在路口馬路邊的停車位上，畢竟現在有些司機的技術問題，酒駕問題，停在路口不安全，停的時候也要觀察一下，如果你旁邊停的車子很少，最後不要停，因為你的車子太顯眼了。

公園也是一樣的，儘可能選擇離廁所近，離馬路遠，停車比較多的停車位上。

如果在一些比較小的鎮上，沒有廣場公園，或者廣場公園的車子比較少，可以選擇鄉鎮衛生院的停車場，鄉鎮衛生院一般都有廁所也比較方便，但是要注意不要按喇叭，不要大聲喧譁，醫院需要安靜，如果沒有衛生院，可以選擇派派出所，鄉政府的門口，這些地方停車安全係數會大一些，一般鎮上的小混混不會到這些地方亂搞。

萬一開車到沒有鎮子沒有村子的荒山野嶺，一定不要停在馬路邊，可以把車開到小路遠離大路的地方停。

另外不管停到哪裡一定注意環境衛生，不要隨地亂丟垃圾，做一個文明的自駕旅行者！

展會大兵

的確，自駕遊在這裡過夜，停車區的選擇是有講究的。特別是自駕窮遊的小夥伴，無論是臨時在車裡“湊合”一夜，還是床車正常過夜，對停車區的選定都需要滿足：安全、安靜、隱私、方便這4大要素。如果太靠路邊，一整晚都會受到往來車流的困擾，準保第二天沒睡好；如果太偏僻遠離人煙，安全又存在隱患，比如歹人或野獸的襲擾；如果太方便肯定是自駕營地最合適，那麼成本無疑會增加，同時隱私性不能更好的保證。作為頻繁長途自駕窮遊的“過來人”，接下來，棟哥就和大家分享一些，在外自駕遊如何停車的經驗之談！

一、房車，因為我曾經從事過房車旅遊行業，因此經常經歷房車出遊在外過夜的經歷，房車雖然具有舒適睡眠的條件，但停車區的選擇，對它同等重要，否則就會面臨成本增加的同時，依然無法保證安靜的停車環境，同時隱私受到影響的情況。

我從2015年開始從事房車旅遊行業，從事的崗位有：房車管家、車管員、導遊、車隊管理、領隊和運營，所以經常駕駛房車在外過夜，其中有工作需要，也有自駕旅行的選擇。眾所周知，房車除了豪華、特別和舒適之外，還需要補水、補電和排汙等相關的補給，所以房車露營地隨之誕生了。專門的停車位、智能水電樁、排汙管道以及公用衛生間和洗衣房應有盡有。看似供需平衡，其實卻是表象。目前國內有9萬多臺房車，包括在營地和景區運營的營地房車，還有20%的房車在運營公司手上，只有60%的房車一直在路上，我與許多房車車友聊天時發現，他們中間有60%以上的人，晚上都不會選擇在專門的房車露營地停車休息，而是根據實際情況選擇一處停車區用於房車露營。那麼房車在野外到底該如何選擇停車區呢？個人認為：首先必須遠離道旁和路邊，同時用電用水相對方便，最後要有一定的隱私空間。我通常選擇的停車區有2種：第一種就是高速公路的服務區，進入停車區也不是隨便一停，而是儘量靠角落，距離水源和公廁相對方便的區域；第二種就是野外的鄉村，雖然山野密林更加安靜隱私性更好，但遠離人群既不安全，補給也不方便。除此之外，我也會適時的選擇房車或自駕車露營地停靠補給，前提是環境靜謐、設施完善、收費合理、口碑較好。其實這些因素原本是矛盾的，但是沒辦法，我就是那種追求完美的人，如果不能滿足上述條件，我寧可選擇高速公路服務區或者野外的鄉村。

二、床車，床車與房車有異曲同工之妙，但是床車對於補給不需要過於專業，因此床車就像適應力極強的特種兵，不過安全的與安靜同樣是床車首要面臨的問題，原本睡眠的環境就有效，也沒有房車舒服，如果再不能保證良好的停車環境，就比較堵心了。

床車相比房車，雖然具備相關功能且花費成本較低，但同樣需要條件成熟的停車環境用來過夜休息。其實這兩年我開床車自駕的時間較多，包括新疆境內的環遊，和西藏和青海的環遊，基本上都是一臺床車出行。床車相比房車除了在尺寸和空間上有所“縮水”之外，更能和設備數量也無法相比，不過好處就是需求相對減少，比如房車有110L的淨水箱，只有及時補水才能保證日常不間斷使用，而床車沒有，因此也無需考慮補水問題，單這一項就能讓房車在選擇停車區上簡單的了許多，有些小夥伴床車窮遊，做飯基本都用燃氣爐或燃油爐，所以也不需要接市電使用，那麼關於用電這塊需求也省略了，接下來對於床車停車區的選擇就容易許多，至少不用考慮水電的補給。一般我開床車外出自駕遊多會選擇兩種環境作為床車的露營停車區：第一種就是距離鄉鎮10公里左右的野外，這種環境能最大限度的讓夜晚的休息環境得到保證，同時距離人群不會太遠，一旦發生突發情況，駕車只需二十分鐘就能脫險；另一種就是高速公路的臨時停車區，這些停車區多是給大貨車預備的，除了垃圾箱基本沒有別的設施設備，因此除了過往的車輛，相對比較安靜且車輛較多也很安全。有人說你不接電源，那手機、相機等設備充電如何解決？當然是備用電瓶和車載逆變器，或者大功率的移動電源了，如果距離較遠或者時間較長，我還會帶一臺2000W的靜音發電機，即便是用它帶電磁爐也是綽綽有餘了。

三、自駕車，無論是小轎車，還是SUV或MPV，都是以行駛為主，而車上過夜只是臨時性，或者次數極為有限的情況，所以對於環境的選擇相對比較寬容一些，但是安全性仍然是不可放鬆的因素，畢竟出門在外安全永遠第一。

一般情況下自駕車夜晚在車裡過夜，都屬於臨時性的事發突然，所以對停車區的要求相對較低，一般情況下滿足安全和相對安靜即可。相比房車與床車來說，它的優勢就是零活自如，缺點就是舒適度和體驗度較差。有時候開別的車，特別是沒有床車功能的自駕車外出旅行，我沿途都會選擇住店，一般很少臨時在車裡過夜，除了途經無人區，或者長時間駕車身心疲憊，偶爾的在高速公路服務區和國道路旁樹下停一晚休息。現在想想確實有些隨意了，那麼類似這種自駕車該如何選擇停車區，或者說自駕車如何快速找到安全、安靜和方便的停車去呢？個人認為這些需求還是有個先後順序的：首先當然是在確保安全的前提下，停車區域不會因為路上行駛的車輛發生意外，而直接撞上本車，另外區域內也儘量不要有別的車輛出入；然後再考慮方便的因素，比如自如的進入停車區和輕鬆的離開該區域；最後才考慮安靜的因素，一般距離路邊最好在50米以外的距離，至少不會因為往返的車輛，而直接影響你的睡眠質量；在這三點的基礎上接著才是隱私性和舒適性，否則自駕車隨意停車，既不能保證停車環境的安全，也不能確保該區域的方便，同時無法保障該區域的安靜。只有確保了上述三點的重要因素，自駕車的臨時停車休息，才能後顧無憂。

棟哥遊新疆

自駕遊你喜歡把車停在哪裡過夜？

你問的就是我幹過的事，前兩次旅行，一次15天，一次兩個月，全程都住在車裡面。

我花十多萬買個二手新全順，自己設計並改個床車：1.7*2.0的豪華大床，鵝毛羽絨被，乳膠枕+羽絨枕，羊毛床墊+羽絨床墊(現在換成乳膠床墊了)，在床上可以坐直且有10cm左右餘量，可以隨便打滾，在車內的睡眠體驗跟家裡基本沒有區別，可以說比大多數幾十萬的房車睡的更舒服。

在改造之前，我親身體驗了一週在車內睡覺，白天爆熱(由於是黑色車身，比外面可以熱10-20度)，晚上賊冷(完全和外面同溫)。

因此改造時重點作了隔熱隔音保溫通風，最重要的是將窗戶都做了可拆卸的保溫處理。最後的效果是白天通風情況下車內等同於外面樹蔭下溫度(密閉情況下升溫約1度/小時，畢竟熱容比有限)，晚上雙人睡眠可以穩定比外面高8度。

另外有柴油駐車加熱器，即使外面零下，也可以讓你恆溫25度+(保溫太好的副作用是開柴暖時必須開天窗散熱，否則最低功率也容易跑到30度以上)

當然，這方案並不是完美的，在炎熱+潮溼+晝夜溫差小的情況下就幾乎無解，此時唯一的方案就是空調，但是考慮到能效比、空間佔用和電池消耗，使用空調的代價過高，更好的解決方法是夏天往涼爽的地方去玩。最後真遇到這種極端情況我寧可去開個房間住。

說到駐車，可以通過窩友之家這個app尋找停車免費+附近有衛生間，最好有水電的點。

城市內一般公園博物館附近，政府大樓附近都即安全又免費。

而在野外，我覺得隱蔽是最重要的，儘量所以我的車做保溫的同時也順帶把遮光做的很徹底。晚上在車內活動不會引起注意自然比較安全。

醉美旅行

自駕去外地旅遊，最好把車輛停在有安全保障的酒店，賓館內，安全監控到位的民宿。畢竟，出門在外，安全是旅遊快樂的重要保障。

自駕遊享受的是一個旅行樂趣，隨著自己的主觀旅行意識，體驗旅遊愉悅。而舟車勞累，翻山越嶺，體力付出已超出常態。如果再不好好的住酒店休息，養精蓄銳，為省幾個小錢，隨便找個山坡，廣場停車住宿，車窗玻璃被撬開，人身，財物，都面臨著被盜竊的風險，甚至危及生命。

五年前，就有一對夫婦自駕去安徽宣城，晚上將車子停在河床沙石灘上住宿。夜裡，上游山洪急瀉，幸虧妻子起夜解手，發現山水剛淹車輪，及時移動車輛，排除安全隱患。

既然做出自駕遊準備，就要對自己安全負責，對車輛夥計負責，這也是旅遊遊覽宗旨之一。住在有全程監控的酒店，買個放心，況且，酒店停車都是免費的。實在有點不願花三百多塊錢住賓館，最低一檔也要住在房車俱樂部停車場。花了一百五十塊錢，換來的是安心休息，快樂旅遊的保障。

規避旅遊途中遭受突發意外，產生後悔，懊惱的遺憾。

雲中賞雲

車內過夜最觀念的是空間大小和後排座椅能否放倒，大部分AO級的可以滿足車內過夜。前排座椅向後平放，後排座椅向前摺疊，要選擇的地方比如高速服務區和自駕營地，這裡有衛生間、超市、有熱水、有保安，而且還免費。如果找不到這種合適的地方那麼就選擇廣場，有巡邏治安的廣場附近，也有廁所，也比較安全。

再不行就選擇停車場，超市附近、大學附近還有銀行門口，儘量選擇有監控的地方，遠離危牆、高空墜物、戶外廣告牌等，冬天還要找避風的地方，必要停在大車停車區，停在不吵不擠視線好的地方。

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