太原市城市軌道交通1號線一期工程獲省發改委批覆

太原市城市軌道交通1號線一期工程獲省發改委批覆

樂居買房訊 (編輯 小茗)近日,山西省發展和改革委員會發布了太原市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告通過批覆的消息,這標誌著太原地鐵1號線的建設再現新進展。

太原市城市轨道交通1号线一期工程获省发改委批复

據瞭解,太原市城市軌道交通1號線一期工程線路起自西山礦務局站,途經西礦街、迎澤大街、東中環路、太原南站、北營南路、馬練營路,終至武宿機場站,線路全長28.575公里,全部為地下線。全線設地下車站24座,其中換乘站7座,分別為客運西站、下元站、迎澤橋西站、大南門站、五一廣場站、長風東街站、中心街東站。設西山停車場1 處,設馬練營車輛基地1處。採用全自動運行標準A型車,4動2拖6輛編組方案。

項目總投資估算224.587億元,資本金佔總投資的40%,擬採用PPP模式實施。項目單位暫定為太原市軌道交通建設管理辦公室,建設工期為60個月。

今年9月,為確保地鐵1號線一期工程年底開工的目標如期實現,太原市重點提出各項設計工作須“緊密圍繞地鐵1號線年內開工目標開展”;相關部門還召開了1號線岩土工程初步勘察報告專家審查會。今年3月,太原市住房和城鄉建設局官網公示了《太原軌道1號線一期(西山礦務局-武宿機場站)沿線控制詳細規劃修編必要性研究報告公示牌》。從密集召開的各項會議以及多項前期工作的陸續展開中我們可以看出,地鐵1號線離我們越來越近了!

太原市城市轨道交通1号线一期工程获省发改委批复

地鐵1號線對於太原整體規劃來說可以說是最為重要的一條地鐵線,起到了真正貫通全太原的交通樞紐作用,連接迎西板塊,下元商圈、柳巷商圈,西客站、太原火車站、太原南站、武宿機場等重要交通要塞。未來,地鐵1號線將與地鐵2號線在“大南門站”接駁,形成“力”字形地鐵網絡,大幅提升太原現有的交通格局,市民的出行將會有質的提升。

隨著地鐵1號線的開建,沿線樓盤未來發展可期。中海國際社區、海唐廣場、太原恆大城、南海公元時代城、信達國際金融中心等沿線樓盤將迎來重大利好,周邊居民出行便捷程度也將大大提升。

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