如何正确理解一台经济性的家用车，相应一定离不开三个词，性价比、耐用、省油，这也是大部分消费者购车的基本需求，想要买一台省油耐用的车型并不难，但是想花几万元购买一台这样的车，确实比较困难。众所周知，也就只有国产车能以低廉的价格面向市场，不过现在的国产车都在搞高端化，部分车型的售价都远远的超过了同级别的合资车，想要花4-5万的价格买一台轿车难如登天。不过，也有一些车型的定价很低，就如我们今天介绍的合资车现代瑞纳，它凭借着4.99万低廉的售价及百公里4.8升的油耗深受消费者喜爱，那么现代瑞纳值不值得入手呢？
现代:瑞纳
外观：
现代瑞纳的定位是一台标准的小型车，车身尺寸为4300*1705*1460mm，轴距则为2570mm，这个车身尺寸特别小，但是现代还是舍不得将瑞纳做成两厢车，以至于瑞纳看起来就像一个“汽车模型”一般。在外观方面，瑞纳几乎没有任何的设计细节可谈，就是一个三厢车的轮廓，整车也都是卤素光源，线条特别简洁，没有什么值得介绍的地方，这里我们就一笔带过了。
内饰：
来到车内，我们也可以看到瑞纳的内饰非常简陋，新款车型只有顶配与次顶配车型才搭载了全液晶显示屏，全系也只有材质较硬的织物座椅，舒适度不佳。值得表扬的是瑞纳还搭载了分段式天窗，8英寸的全液晶中控屏还配备了在线音乐、智能导航、倒车影像等等实用的配置。在做工与用料方面，虽然瑞纳的价格低，但是车内并没有采用全硬塑料包裹，而是采用了材质较好的搪塑材质，虽然都是塑料，但手感区别非常大。空间方面就不用说了，毕竟是一台小尺寸的A级车，后排的腿部空间与头部空间都比较差劲。
动力：
在动力方面，瑞纳并没有做出改变，全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为传统的5挡手动与4AT变速箱。这套动力系统的最大马力为90匹，最大功率70千瓦，峰值扭矩132.4牛米。最为一款经济型家用车，大部分消费者并不是很在意动力总成，而是在意油耗。瑞纳手动挡实测的百公里高速油耗仅仅为4.9升，市区油耗也没有超过5.8升，这完全符合一台家用车的定位。
总结：
从上文可以看出瑞纳的表现非常不错，虽然颜值、配置、空间等方面比不上目前主流的车型，但它的价格低、油耗低、车辆也比较耐用，这就符合一台家用车的标准。不过现在不少消费者现在都看不上韩系车，因为国产车的各方面数据确实已经在它之上，但毕竟韩国的造车工艺要比我国悠久，虽然我们已经掌握了很多先进的技术，但仍然不算完善，所以韩系车还是稍微比国产车强一些的。
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