這款中型SUV比哈弗H6還要有顏值有動力有性價比,卻很少有人注意

在哈弗旗下不止有熱銷的H系列的車型,還有F系列,而F系與更顯常規,實用派的H系列相比,F系的外觀設計更顯得時尚,更復合年輕一代的審美觀.那麼我們今天的主角就時F系的F7,

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在外觀設計上F7採用大嘴中網,尖銳的前大燈以及粗獷的前保險槓,這些元素的組合讓F7的前臉更顯得很有張力。矩陣式LED大燈迎合了潮流導向,前霧燈同樣也是LED光源,並且兼具轉向輔助照明功能。

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F7的側面線條比H6要更加修長,層次感也是比前者更強,2725mm的軸距也比H6長出45mm。19寸輪廓造型比較中規中矩,如果在炸裂一些的話視覺效果會更顯活力。車尾造型要更顯厚重,貫通式不規則鍍鉻條又讓細節顯得精緻,保險槓兩側的鍍鉻框只起到裝飾作用。

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內飾的設計比H6略帶弧度的造型相比富有更強的設計感,看起來沒有那麼單調,平淡。F7全系標配了9英寸中控屏,智能網聯升級到了v2平臺,網聯功能更豐富,語音功能也得到了擴展。在主動安全方面也是配備的很是全面,已經到達了L2自動駕駛級別,並且新增加了半自動泊車功能。前排不僅為乘客配備了兩個USB口,在中控底部還配有無線充電區,手機沒電是不可能得了。


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在動力上匹配1.5T+7DCT,這是一套應用度很高的動力單元,哈弗多款車型上都有匹配,所以開起來很順手,不會有明顯硬傷,低扭足一直以來是哈弗對動力調校的標定,F7同樣也不例外,雖然排量只有1.5T,但是低速時還是能展現出不錯的加速能力。雙離合變速箱的換擋動作很隱蔽,全程幾乎察覺不到任何頓挫,如果換擋更速度更快些的話,我想會更加招人喜歡。F7採用電動助力系統,方向盤各角度力道均勻,轉動毫不費力,指向性也很不錯。


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這款SUV起步價9.38萬,性價比也是很高的,在顏值與動力比哈弗H6還要好。你覺得呢?歡迎留言評論。


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