“最耐造”的三款發動機,汽車開到快報廢,它依然能用

現在很多汽車品牌都擁有自己的核心技術,它們自己研發的發動機性能也都不錯,但是在眾多的發動機當中,有三款發動機是公認最耐用的,車主對它們也稱讚有加,表示自己的汽車都開得快報廢了,但是發動機依然強勁。“最耐造”的三款發動機,汽車開到快報廢,它依然能用。

“最耐造”的三款發動機,汽車開到快報廢,它依然能用

第1個就是豐田的8AR-FTS發動機,豐田本來就是一個非常注重品質的汽車品牌,在汽車打造方面,品質把控一直都是重中之重,當然它的發動機技術也是很強的,儘管在性能方面可能比不上本田、馬自達這些品牌,但是安全穩定方面還是很有話語權的。

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豐田的這款發動機綜合實力也是很優秀的,它主要搭載的車型就是雷克薩斯,根據相關數據的統計來看,這款發動機的使用時間非常長,就算是汽車快報廢了,它也可以正常使用,有很多雷克薩斯的車主都表示,這款發動機的性能真的很讓人歎服。

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第2款發動機就是馬自達的創馳藍天發動機,馬自達是一個非常偏執的汽車品牌,它對於發動機的研究很執著,而且它也非常堅持自己的個性,不願意為了市場而做出改變。馬自達汽車雖然在國內偏小眾,但是大家對它的認可度還是很高的,它的發動機擁有超高的壓縮比,而且在保證了轉速的同時,還擁有著很高的經濟性,總體來說實力也是很強的。

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最後一個就是沃爾沃的發動機了,沃爾沃也算是一個豪華品牌了,自從它與吉利合作之後,在國內的名氣就越來越高了。沃爾沃不僅安全性能很出色,它的發動機技術其實也是很好的,這款發動機故障率很低,就算是汽車開壞了它也不會壞。

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小編短評:想要一輛汽車能夠長久陪伴自己,發動機的好壞是非常重要的。發動機本身的性能很重要,但是日常保養也很重要。如果大家平時對於汽車都不怎麼保養,就算是再好的發動機,也可能提前報廢。


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