木子李1685162576631
你好！我是如世摆渡，很高兴能为你解答！
关于国产车这块，我个人一直觉得最近几年品质有了很大提升和进步。因为，以前一直对国产车印象不好，直到2018年自己买了国产长安睿骋CC做网约车，开了快两年一切都很好。没有出现问题，所以现在对国产车印象有很大改观。
买车不论国产还是合资品牌，主要看你需求。如果舒适代步的话首推长安轿车，价格合理，主要是配置高性能全。无论驾乘都很不错，特别是内部空间足够宽敞，以长安睿骋CC为例。轴距2700，内装饰时尚大方，全软包自动挡低配都是真皮座椅。很多做过我车的乘客评价都很高。外形轿跑设计流线型，你可以关注下。另外像吉利、比亚迪.、长城等市场占有率高飞国产车都是不错的选择。
如果是第一辆车建议先买家用轿车，如果追求越野首推长城、长安。这两款越野车最近买的都不错，买车主要还是看市场占有率，大街上跑的多的车说明认可度高。以后维修配件价格低。如果买小众车，后续维护保养成本高。这是我个人的一点建议，希望对你有帮助。
如世摆渡
看看下面这几款2019年最值得购买的自主品牌新车
紧凑型车：吉利远景（5.39-7.39万元）
吉利远景这款车大家应该都不陌生，毕竟已经存活了十几年了，市场表现也一直不错，在本月远景刚刚上市了2020款车型，相比老款车型配置有所提升。除最低配车型外，手机互联、倒车影像、8寸屏带导航、多功能方向盘等常用功能一应俱全，关键是它便宜，五六万就能买一台4.6米长的紧凑型轿车，性价比还是非常高的。
中型车：传祺GA6（10.88-16.88万元）
今年上市的传祺GA6是全新一代车型，新车采用了传祺光影雕塑3.0家族理念，比上一代车型更加年轻时尚。内饰部分全新GA6采用了类似奔驰的双大屏设计，内饰做工用料比老款也提升了不少，营造出了不错的豪华感。由于GA6定位是一台B级轿车，所以相比同价位的速腾、轩逸、卡罗拉等合资品牌A级车来说，更高的配置和更大的空间更有吸引力。
SUV：红旗HS7（34.98-45.98万元）
作为一款自主品牌车，可能很多人觉得30多万的起售价太贵了，不过咱们当然不能只看价格。它有着超过5米的车身长度和3米的轴距，看上去相当气派，内饰也足够豪华，另外HS7全系标配3.0T机械增压发动机，匹配8AT变速箱和全时四驱系统，完全可以媲美百万级SUV的实力。如果你是一位成熟稳重的成功人士，那么这款车或许非常适合你。
MPV：吉利嘉际（9.98-19.28万元）
吉利嘉际在今年第一季度上市，也是吉利旗下的首款MPV车型，在它上市之前就有着非常高的关注度。嘉际提供了6座/7座车型及多种座椅布局，并且配备了1.5T、1.8T、1.5T轻混和1.5T插混等多种动力总成，为消费者提供了丰富的选择。同时嘉际还是国内首款能够实现L2级自动驾驶的MPV，配置越级，有着非常强的市场竞争力。
皮卡：长城炮（9.78-15.98万元）
国内皮卡限制正在逐步解禁，于是很多自主车企开始纷纷推出皮卡车型，说到皮卡，那一定要提到今年最火的长城炮。长城炮推出了乘用和商用两种版本，区别就在于商用版配备了钢板弹簧悬架，负重能力更强，价格相对较便宜；而乘用版的配置更丰富，乘坐舒适性也更好一些，我个人觉得乘用版的外观也更加霸气。
性能车：领克03+（18.58-22.88万元）
一直以来自主品牌从来没有推出过性能车型，自从领克03+的出现打破了这一局面，也让性能车的门槛变得更低。领克03+搭载了来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛米，同时还配备了四驱系统，百公里加速仅需5.9秒，比高尔夫GTI、福克斯ST等小钢炮性能更强。可以说这就是一台官方给你改装好的性能车，碳纤维套件和Alcantara内饰都有了，买回去还能够省下很多的改装费用。
duyang
10万以内的话推荐轿车，长安逸动，荣威i6都比较合适，无论空间，还是配置都满足日常需求。
10万以上选择就多了，轿车推荐，领克03，红旗H5，喜欢偏运动的可以提领克，稳重的提红旗
SUV推荐，博越，荣威RX5，长安75PULS ，VV6，注重外形可以提Vv6，性价比最高是荣威RX5，希望对你有帮助。关注我，卖车中最会玩信用卡的
suitianya
最近值得买的国产车，可以考虑星途TX。
星途是奇瑞的高端品牌，虽然价格也不算贵，但是综合实力强大。
以星途TX 2020款 1.6T两驱星尚版为例，经销商报价为13.59万。
这款车型配置了万众期待的奇瑞1.6T涡轮增压发动机和7档双离合DCT变速箱，马力达到197匹，最大扭矩290牛米，官方公布百公里加速时间是10秒，工信部油耗数据为6.8L每一百公里。
作为一款中型SUV，星途TX车身长度达到4.69米，宽1.885米，高1.706米，绝对是这个价位威武霸气的尺寸，而轴距也达到了2715mm，空间相当宽敞。
星途TX两驱版驱动方式为前置前驱，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，承载式车身结构，轮胎规格也是惊人的19寸225宽胎。
安全配置方面也有前、侧气囊，胎压显示、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等一应俱全。而定速巡航、上坡辅助、驾驶辅助影像、自动驻车、发动机自动启停也有配置。
星途TX还标配了可开启的全景天窗，可以将沿途风光尽收眼底。内饰方面也是手到之处皆是软质材料，质感上乘，可谓是低端车价格，豪车级配置。
而且，星途背后是强大的技术宅奇瑞，作为奇瑞试水高端的品牌星途，奇瑞必然将所有最好的东西都放到星途身上。无论从车辆质量、性能、调校方面，奇瑞都是下了大功夫的。况且，星途独立于奇瑞，售后服务也是高了一个级别。
所以，如果说近期值得买哪一款国产车，虽然其他车企也有新车推出，但我还是首推奇瑞星途。
我自己也是奇瑞车主，虽然我开着奇瑞最低端的艾瑞泽5，但是有句话说得好:一日奇瑞，一生奇瑞。我以前也有一辆其他品牌的国产车和一辆韩国车，这里就不说哪个品牌了，但是，真的是开过才知道奇瑞造车的用心。
车天笃地
在中国，有一代神车，叫做五菱宏光，售价才几万的车廉价耐C上山下海无所不能。这种车型之前一般都有个通用的名字，叫面包车。
五菱宏光Plus，大气的外观，超高的性价比，号称致富一号。
整体上，五菱宏光Plus采用“平行矩形，简约硬朗”的设计元素，让他充满了大气稳重的商务气息，前脸在五菱宏光的基础上变得更加的平直，简约，据官方介绍进气格栅的设计灵感来源于“鼎”字，进气格栅没有使用大量的镀铬装饰，两条平行的镀铬条
恰到好处。飞翼式的大灯内配有透镜，全系车均为卤素光源，考虑到它的售价也是情理之中。车身侧面，相对平直的腰线，看起来车身十分的硬朗。车尾部分，大多采用竖直和平直的线条，显得车身更加的高大。
内饰整体简洁明了，中控饰板还有一个撞色设计，并搭配了许多缝线点缀，让五菱宏光Plus多了几分
品质感与豪华感。中控8英寸大屏，也提升了这款车的科技感。整车的长宽高分别为4720、1840、1810mm，轴距为2800mm。
五菱宏光Plus搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m。总的来说，这款五菱宏光plus，无论是拉货还是载人都是非常优秀的。
为什么五菱宏光一直卖的这么好？就是因为不仅经济实惠而且空间大用途广泛，今天小竹给大家介绍的这款车同样也是以性价比著称的中型SUV捷途X70，你要车又大又便宜是不？有！给你皮薄馅大，什么动力操控底盘素质行驶质感，随缘就好。大家要知道，便宜不一定好卖，但是不便宜，一定不好卖！
定位上，X70是作为中型车抢夺市场，市场指导价也在6.99万~12.09万间，也就是说不足7万，这个价位在中型车市场，敌手有很多，比如哈弗H7、长安cs75、吉利博越等，都有多款针对性车型在内，除去国产，还有合资汽车同样实力强悍，好在定价上，捷途6.99万~12.09万降维打击就抢先一步占得先机。
捷途X70的外观很是帅气，用横向镀铬条装饰的中网虽然不是特别大，但是却沉稳大气，大灯也用了镀铬条进行包围，犀利又时尚，贯穿式设计的下格栅使其视觉宽度拉长不少，呈正方形排列的热情灯尽显精致，银色的保险杠则给人一种很安全的感觉。动力方面，1.5T的动力拉这个大车身，个人觉得弱了一点，但家用可以了，舍得给油，推背感还是很强烈的。配置方面，买的这台是手动顶配，该有的都有了，配置可以用丰富来形容，车道偏离、360全景这些都非常实用，对行驶安全提高了不少。
对于捷途X70的产品力，小竹真的不想下太多笔墨，反正上市后月均1万辆销量是有的。起步不到7万，5/6/7座供君任选，1.5T早期配盛瑞8AT，后期换奇瑞双离合。看起来整体不错。之后又出了捷途X95，这车更简单了：10万块钱买辆汉兰达，你还犹豫啥？买汉兰达的钱能买他三辆！
实际上，捷途X70卖的比本家的瑞虎8还好，把它理解为低配的瑞虎7其实就可以。讲道理，X70这车吧：一样价格的不一定有它好，比它好的比它贵。市场的眼睛是雪亮的，
矮子里面拔高个也是优质选择啊。
看到这价格，真的没什么好说的
国内的汽车消费远未到均价10万以上的水平，在很多地区，这样的产品有它存在的必要性。目前整个自主品牌都在搞“提质升级”，五菱宏光都Plus换代了，捷途这种“便宜且应有尽有”反而是一种返璞归真，它确实赚到了一笔，
但这种操作能够助力这个品牌走向主流吗？
这个车，猛一看，嘉悦A5和起亚新K3有几分相似，尤其是前脸部分的直瀑格栅和车标位置。但仔细看，前脸大灯和进气格栅连接的整体，还是凸显了江淮的“宝瓶”式家族设计。个人觉得，嘉悦A5的卖点在：8.48万，你能获得一款支持国六排放的110kW 1.5T动力，同时这车是和江淮大众共线生产，还有掀背尾门哦。
在投入2亿元对生产线进行升级后，全面应用德国VDA质量标准的江淮乘用车，已经拥有了可以达到大众全球化品质标准的生产线，并且经由大众培训并考核的质量管理团队也为其生产线下的产品带来了质的飞跃。
——这是从嘉悦A5产品宣传中找到的一段话，这应该是重点。
如果没有嘉悦A5，那江淮2019年真的显得没什么存在感。对于这么一款“有点德味的高性价比产品”，咱们要给予包容的态度去看待，从消费的角度出发，它算得上一款高性价比车型。
接下来是红旗，红旗是什么？早两年和任何对车有点了解的提出这个问题，估计都容易导致冷场。红旗在太长的一段时间里在中国车市中承担了一个“门面”的作用，实际的市场意义就不好说了。也正是如此，当今年红旗说要大力进军消费级市场的时候，舆论更多是抱着一种“看热闹”的心态，但在去年11月，红旗卖了1.25万辆，事情确实不太一样了。
HS5是红旗销量大头，在豪华质感的营造上没的说，2.0T动力也是品牌全新力作，把它当成是“豪华版大众探岳”其实也差不多，强调下，HS5定位的是“豪华”，定价上比WEY/领克还要高上半级，对标一些三线豪华品牌也没问题，产品力，有；但没点家国情怀的可能你也买不下手。毕竟20万价位可以选择的太多。
从红旗不断升温的市场表现来看，只要你丢掉那种“官味”，就算强调“家国情怀”也是有人愿意买单，红旗这个品牌与其他的自主品牌根本上就大不一样。一款20万级的自主SUV能够月销3000辆左右，真意料之外。
有大集团做背景的红旗，产品力后劲确实不是新创品牌能比的。如果沿着现在这种市场亲民路线走下去，可能红旗才是国内最快突破价格天花板与合资车平起平坐的品牌。希望红旗能够稳住阵脚，现在这一批用户的口碑将直接决定其品牌未来数年的影响力。大家觉得呢？
一直在学习努力
最近有一款国产车通过5G直播形式上市的汽车-_吉利ICON。
吉利ICON ，诞生于吉利BMA架构，售价11.58万-12.88万，主打健康、安全、造型和驾控四大科技。健康方面它系国内首款搭载并标配车规级“CN95高效复合空调滤芯”的车型，可过滤0.3微米以上的颗粒物，提供医用级防护。动力方面搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统以及7速双离合变速箱，百公里加速仅为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L。
吉利ICON采用的是全新一代的设计语言，打破当前同质化造车，是我们对未来汽车设计的一次全新探索，也是吉利对于汽车设计的一次重要突破。
慢点开车ehi
我暂时没有好的建议，但是在你参考各位头条大神的意见时，请听以下我以下的中肯建议：
1、买市场保有率较高（销量较高）的国产车。不然等买了那种销量少的车型，坏的时候都不懂去哪里维修去哪里卖零件，即使4S保修，也得等上很长时间（除非你中意的车是在你的城市生产）。讲难听点，甚至都有4S倒闭转行卖其他品牌的车；
2、参考国产车二手车保值率排行靠前的车型。这让你开了几年后，想换车时，起码还能賺点剩余价值。
3、口碑好，质量硬的品牌。
大武哔哔车
吉利缤越 指导价：7.88万-11.88万（无优惠）
作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV，相信很多的年轻消费者都比较喜欢，颜值上的优势同级价位车型没有对手，虽然空间上的表现要略微紧凑一些，但足以满足家用车型的需求。
2、长安CS75 指导价：7.98万-18.48万（最高优惠2万）
相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市，2017款车型的售价已经非常亲民，终端有着比较大的优惠力度。
3、宝骏510 指导价：5.48万-7.78万（无优惠）
作为曾经市场上叱咤风云的一款国产SUV，一度将神车哈弗H6拉下神坛，所以说这款车还是比较值得推荐的一款，说白了宝骏510就是一款为性价比而打造的suv
Lycedes778
最值得买的国产车？能勉强算的上纯国产的只有吉利和红旗两家，勉强在这两家发动机是照葫芦画瓢国产的，除了这两家其余的国产车还有长城值得推荐。。。其他的其他都无需考虑，尤其是宝沃和蔚蓝，极品不咋滴！
汽车充电桩
国产汽车主流就是长城的SUV像哈弗H6.吉利的跨界车像帝豪GS，缤越，长安还有奇瑞等四家。
