新三代的意思就是“80”“90”“00”后，每个10年都是不同的时代！谁让我们中国发展那么瞬速尼？
这是自由光
80后那一代人，现在算起来最大的都40岁了！这一代人刚好是中国发展起步的那一代人，很多人都选择在厂里打工或选择在国外就业。毕竟福利待遇不一样，生活水平还是有很大的区别的。背负着房债的人不在少数，这一代人对车的认识都是停留在大众跟日产车为主，以广府地区作为明显“低调做人，脚踏实地，圆滑处事”这就是80后的标签
90后这一代人，称之为“独孩”都是独生子女的为主！这个年代的孩子都是9年义务教育体系下成长的，也是视为中国发展的转折人，有强大的教育基础，让这批人在各个领域有很大的可塑性。也是现在社会发展的主流军，“个性张扬，特立独行，实事求是”这就是90后的标签
00后这一代人，这代人享受了国家最好的福利时代，虽说与90后有多的相识地方，教育上更多是使用电子化教育，开放性。生活在信息爆炸的时代，他们更不愿意到工厂里打工。到一些较为Jeep指南者轻松的环境选择工作，如：自媒体，销售，设计方面。更为珍惜自身的享受“自主自立，消费主力，目的性强，”
00后热衷于探险、创新
如今"一年一代沟，十年一世纪”的年代，价值观大相径庭！是什么让这“新三代”选择Jeep指南者？
80后热衷于休闲娱乐
这阶段大多还为供车，供楼，养小孩，父母老去也烦恼的时期！他们选择Jeep指南者大多都是一种生活的向往，对自由的憧憬，在可以满足日常出入的情况下，有时间可以到户外郊区越野一番，释放一下压力，Jeep指南者的价格不算贵，使用方面的综合性强，不想普通桥车，只满足出入，体现不了驾驶乐趣。况且指南者的颜值的也不低，四驱Jeep与生俱来的野性，满足对生活那一份惬意！
90后则热衷于潮流与各种社交“圈
00后还没来的时候，这代人可以说遭受了这个社会的热议啊！个性张扬，独立独行什么的- -在不该的年纪承受了不该有的压力（硬核的一代人，不顺就对着干）。到现在成为人力发展主流，可塑性最强的一代人！他们选择Jeep指南者也是更看重的是Jeep指南者的动力表现，与买思域的90后如初一至，看上的越野型能就是为了那一份激情，征服感。喜欢这车的外形，辨别度高！
00后热衷于探险、创新
这一代算是现在中国的新星了，90后消失在茫茫人海中！他们选择Jeep指南者有些人都会去自驾游，毕竟这一代人对于打工的态度就是，不开心不干，累了请假，不开心就怼领导，只要自己活着顺心。这车的价格可以刚好满足刚出社会经济不怎么丰厚，却想有一辆车的人，看上去大气，有面！动力更是给力。
可见，虽是三代人的隔阂！但是对于车的爱好还是大径相同-动力足，性价比高，高颜值！
指南者:其实我各方面都不错。你还没有详细解释好不（你的内饰百年不变啊，没什么好提，你们的设计师也是够轻松的了）
指南者:我在操控方面还是不错的，在山路更为突出（买你的都是城市通勤，大不了去一下越野，谁会在乎操控）
指南者:我的质量有保障，值得信赖（这个不敢苟同，希望机油方面你好好处理一下）
指南者:我就不明白，销量为什么不高（你定位问题，不要忘记车辆是用来代步的，不是用来爬波的）
指南者:我觉得10后也会有人喜欢我的（存在即合理）
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