很多人在選擇中型SUV的時候，都希望選到一輛牌子硬、產品力強，價格又便宜的中型SUV，最好還有7座車型， 可是合資品牌的7座中型SUV價格並不低，大多數都在20萬元以上，更有甚者已經高達30萬了，如果只有10幾萬預算，是不是就無緣中型SUV了呢？其實我們完全可以從國產品牌的中型SUV中去選擇，現在的國產品牌實力並不比合資品牌弱，而且價格還要低很多，那麼，牌子硬的有什麼車？
作為國產品牌SUV的銷量冠軍，哈弗品牌自然是首選了，而哈弗H7/H7L就是一輛中型SUV，它與豐田漢蘭達同級，但是價格卻比漢蘭達低了一半，性價比十分高，而且它全系標配2.0T發動機，最大功率227馬力，最大扭矩385牛·米，最大扭矩轉速1800-3600rpm，動力輸出十分強勁，以大眾的2.0T發動機的高功版（380 TSI）為例，220馬力/350牛·米的動力參數完全不及哈弗H7的2.0T發動機，因此，動力部分是它的長項，而且只需加註92號汽油即可，十分經濟。它的傳動系統為7DCT雙離合變速箱。哈弗H7並不提供手動擋車型。
其實，我們看的的H7的價格是經過官降之後的價格，因為H7的銷量達不到哈弗的預期，為了增強它的競爭力，哈弗就對它進行了一次很有意義的官降，官降幅度在1.06-1.38萬元之間，而且在後期還推出了7座車型來進一步增加它的受眾群體，當然了，這並不是一次簡單的“在後備箱裡裝兩把座椅”就完事兒的7座版，而是實實在在的對它進行了加長。5座版的H7的長寬高為4715*1925*1718mm，軸距為2850mm，而7座版的H7L的長寬高為4910*1925*1785mm，軸距保持不變，仍為2850mm，因此，7座版第三排座椅空間的提升是十分明顯的。
數據來自汽車之家
官降只是第一步，降1萬多並不足以體現出哈弗的“誠意”，關鍵還得看後期優惠，在現階段，哈弗H7全系都有著3.05萬元的優惠，優惠完它的實際終端價格在11.15-14.95萬元之間，對於一款中型SUV來說，這個價格區間已經十分有優勢了，而且它全系標配2.0T發動機，配置也很高，11萬多的起售價可以說是已經“跌無可跌”了。
最後，就來說一說它的優缺點吧。先說缺點，它的懸架減震很硬，在過減速帶和不平路面的時候，車身彈跳幅度較大。還有就是，第二排座椅地面凸起較高，影響中間乘客的乘坐體驗。再一點就是，這臺2.0T發動機的油耗偏高，很多車主實測都是10L/100km以上，多的能開出13L/100km的油耗，開得好一點，能保持在10L/100km左右。優點是，空間大、動力強、配置高、座椅舒適、後備箱大和轉向沒有虛位等。
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