清風飛花

小到看你有沒有違反交通規則了，大到是否毒駕、醉駕、酒駕、無證等等犯罪行為。如果沒有，你只是正常行駛，反而對方違反交通規則，那麼在法律上你是無罪的。

這個時候不要大意，我們國家是禮儀之邦，所以道德還是很重要的，如果這個是你的態度謙虛，獻出禮讓之儀，那麼幾乎就沒什麼事了，全保的話，保險公司會為你出這筆費用的！

史璟軒

首先，甭管對方死沒死，即便死的不能再死了，也要先報110，再打120，然後留在現場等候處理，千萬不要跑了。

因為交通肇事罪撞死個把人本就不是什麼大事，無非也就是賠錢和頂多做點小牢的事情，因此，態度最為關鍵。即便你要坐牢，你把態度表現好了，法官也不好意思判你很重。

其次，交通肇事撞死人，是否需要承擔刑事責任，主要看交警部門對事故責任的劃分，如果你是主責或者全責，是構成交通肇事罪的，需要以交通肇事罪追究你的刑事責任。

如果是同等責任或者次責，不構成刑責，但需要根據比例進行賠償。

而如果是主責或者全責，想要減輕責任或者不坐牢判緩刑，最強的手段，也無非就是賠錢，賠的別人滿意。

交通肇事致人死亡，本身屬於過失犯罪，因此，情節在刑事犯罪中是最輕的。

但是畢竟撞死的人，都是拖家帶口的，因此，對受害者家屬的賠償，是法定認同的彌補自己罪行的手段了。

因此，就是協商賠償的事，別人家屬說賠多少，你覺得沒問題，然後給錢，人家簽訂諒解書，完事。如果你對金額不認同，也可以討價還價嘛。

在交通肇事致人死亡中，只要沒逃逸，只要有受害者家屬諒解書，大多的幾率是能判緩刑的。即便要坐點牢，也就幾個月的事情，就當“度假調養身體”了。

如果沒錢賠，或者賠的人家不滿意，不願意給你諒解書，那就是坐牢的事情了。

犯交通肇事罪致一人死亡，一般是處3年以下有期徒刑。而一分錢都不賠，一般刑期在2年-2年6的樣子。

賠的不滿意，但是還是賠了一部分，一般的刑期在1年6左右的樣子，

其實，只要車輛買了保險，即便只是個交強險，也沒必要怕的，撞死人交強險可賠11萬，即便你自己不額外拿錢出來賠，最起碼對你的刑期會減輕一些

而只要買了上商業險，最好是50萬以上的，那就沒必要怕了，60萬的樣子，即便不夠賠，也沒太大的責任了。

不要覺得做點牢就很可怕，要知道你算是殺了個人，如果是故意殺人罪，最起碼無期甚至死刑的。要你坐幾個月或者年把的牢，已經算很輕很輕了。

看守所資深體驗工程師

你好，我是一名執業律師，很高興與你一起討論這個問題。開車把人給撞了，下車看已經去世了，怎麼處理？有沒有刑事責任？

題主的這個問題涉，其實就是機動車交通事故，一般情形下機動車交通事故如果不構成犯罪的話，需要承擔民事上的賠償責任。如果構成交通事故，可能符合交通肇事罪的構成要件，是需要承擔刑事責任的。開車把人給撞了，下車看對方已經過世，即使是這樣，建議題主應當在第一時間內報警。報警可以固定證據，防止自己被認定為肇事逃逸。也方便警察在第一時間內作出責任認定。

什麼是交通肇事罪？什麼情形下可以構成交通肇事罪？

根據《中華人民共和國刑法》第133條的規定，如果違反交通運輸管理法規而造成重大事故，致人重傷死亡或者使公司財產遭受重大損失的，應當以交通肇事罪立案追究。

同時最高人民法院在2002年11月10日公告、11月21日起施行的《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。

因此結合題主的問題，可以看出，如果題主發生交通事故導致人員死亡，同時又負交通事故的主要責任，那麼肯定是要被以交通肇事罪立案追究的。

把人撞死以後如何處理？

題主既然已經把人撞死，應當立即報警，同時撥打120，看看能否試著搶救挽回生命。題主千萬不要耍小聰明，試圖改變案發現場。現在大馬路上到處都有監控，撥打110之後耐心等待警察出警，積極配合警察調查。將題主所知道的事故情況，如實的向公安機關陳述。

等待公安機關作出交通事故責任認定書。如果確實不是題主的主要責任。那麼題主不用過分擔心，不是主要責任就構不成交通肇事罪。僅僅就是承擔民事上的賠償責任。而一般機動車上路都是需要購買保險的，題主肯定購買了交通強制保險，如果同時購買了商業險，那麼題主承擔的民事責任可能就小很多。

結合問題分析

題主開車把人撞死後，到底構不構成刑事案件？主要是根據題主有沒有責任而定的，如果題主不承擔主要責任，那不用擔心可能會構成刑事犯罪。我國的刑法確立了罪刑法定的原則，只有符合法律規定的條件，才可能構成犯罪。而交通肇事罪的構成條件之一是，發生交通事故致一人死亡，負事故的全部或者主要責任。

所以趕緊撥打110報警，耐心的在現場等待，千萬不可以離開現場。否則可能會被認定為肇事逃逸。到時候真的就是有理說不清了。

以上內容為個人觀點，僅供參考。純粹手打、實屬不易，喜歡點個關注唄。如果還有什麼不明白的地方，歡迎評論區留言，交流討論。

每日講法

我17年就出了這麼一個事情，不管什麼情況。一定先要打110報警。然後打120，還要給你的保險公司打電話報警，因為保險公司理賠都需要第一現場。首先自己不能逃避，至於需不需要負刑事責任，這個有好幾種情況，根據中國人民共和國交通法，致人死亡的且負有主要責任就要負刑事責任，所以，這個很重要，如果真的自己負有主要責任，就要好好跟死亡人的家屬溝通，爭取讓對方給交警隊出具諒解書。

很努力的大強子

把人撞了，首先要立即停車，不管你有多害怕，千萬不能跑，否則，就會“因小失大” ，為什麼？一會講。

停車後，不要隨意處置現場，對於傷情嚴重的被撞者，更不要隨意挪動，因為有時你的不專業行為，反而會弄巧成拙。不管被撞者傷到什麼程度，要立即撥打120 ，由專業醫護人員趕來救治。你更不能主觀臆斷對方“已離世”，有一絲希望，也必須積極搶救，畢竟是一條生命啊。

等待120的過程中，要保護好現場，並且立即撥打110、122報警，這個時候就不要想“我有沒有責任啊？”“我會不會被判刑啊？”等亂七八糟的東西了，責任一定是有的，而及時的救治、積極的報警反而會把你的責任降到最低。

如果經過救治，很不幸，被撞者還是身亡了，你就有可能會面臨以下方面的責任。

首先，刑事責任。也就是是否構成交通肇事罪的問題？根據我國《刑法》規定，死亡1人的，負事故全部或主要責任的，構成交通肇事罪。因此說，你是否構成犯罪，關鍵在於交警部門出具的責任認定，一旦構成犯罪，判處3年以下有期徒刑或拘役。然而，由於你實施了上述行為“停車、保護現場、積極救助、及時報警、現場等待”，根據最高法院司法解釋，是可以認定自首的，從輕或減輕處罰。

在這裡，我們再返回去說一下開頭提到的為什麼“撞人之後千萬不要跑”？因為，你一旦逃逸了，致使責任無法認定，那麼，不論實際責任是什麼樣的，就會推定你是全責，肯定承擔刑事責任的，追逃之後，直接入監。其實，你也許只是次要責任或無責任（對方闖紅燈），賠償即可，就因為你跑了，反而構成犯罪，是不是“因小失大，得不償失”啊。

其次，民事責任。說白了“人不能白撞，要賠償損失的”。無論是構成犯罪還是交通事故，都需要賠償對方。著重說一點，如果構成犯罪了，能否賠償死者損失、取得死者親屬的諒解在很大程度上決定著能否適用緩刑問題，也就是是否羈押問題。

最後，一句話，“車禍猛於虎”，希望大家遵規守紀，謹慎駕駛，珍愛生命，一生平安。

個人觀點，歡迎大家關注、轉發、留言。

Beyond1975

第一個問題，怎麼處理？

請按以下順序進行處理：

1、無論傷者是什麼狀態，撥打120急救電話，說清楚地點，根據接線員的引導把傷者情況說清楚。

2、撥打122電話報警，同上。

3、撥打自己保險公司電話報案，同上。

4、準備好身份證、駕駛證、行駛證、保險單，在現場等候警察和醫生。

5、若非專業人士，不建議自行對傷者進行救治。

第二個問題，有沒有刑事責任？

根據法律規定，交通肇事致一人死亡，負事故主要責任以上的，構成交通肇事罪。

是否需要負刑事責任，取決於是否交警隊事故責任的認定：

次要責任或同等責任，不負刑事責任；主要責任或全部責任，負刑事責任。

徐言法事

開車撞了人，下車一看，被撞者已經死亡，不知所措？不知負不負刑事責任？應該是這個程序來處理交通肇事致人死亡的事故。

1、被撞者不管是死是活，車輛都不要挪動，保護好現場。先撥通兩個電話。先撥120救人，接著撥122交警指揮中心報警;

3、根據案件的處理進展，待公安機關完成證據收集後，交由檢察院審理再移交給人民法院進入審判程序;

4、過失致人死亡案件，一般都是3年以下有期徒刑，根據肇事者的認罪態度、賠償數額一般情況下都是做出緩刑判決。判決之前當事人可以辦理取保候審;

5、如果機動車與非機動車或行人發生交通事故致人死亡的，即便是交警判罰的是對等責任，即各佔50%，但在賠償數額上機動車一方也要按責任的60%賠償給對方，對駕駛員的行政處罰按交警的處罰決定辦理;

6、肇事者在賠償上應由保險公司先行在交強險中予以賠付，其餘部分由三者險中賠付，不足部分由個人承擔。

打開車窗看景色

不能跑，只要跑了，就是你全責

120，110，114找交警定責，這是常識

說點別人都沒提到的

首先開這麼幾年車，最起碼得責任自己心裡有數了。

全責，保險公司不用說，肯定會陪，但是，看好了，不在保險範偉內的啊，你得賠償對方家屬錢，得到對方諒解，讓對方出諒解書你才能大事化小，小事化了。只要對方不出諒解書，你牢獄之災沒得跑。

對方全責，你慌雞毛，人道主義你諒解他，自己有保險修車。你也可以讓對方給你出錢修車，明白不，這時候你是受害者。

雙方都有責任，這個比較麻煩，簡單說，比如雙方都承擔百分之五十的責任，也就是說不管花多少錢，這個錢的總數，你的承擔百分之五十。

這種情況往往對方會各種花錢，只有你想不到，沒有人家做不到的。

到這裡你應該知道你在110，120，114找交警之後該幹什麼了吧，找個親屬或者鐵關係，帶足夠的錢（哪怕臨時帶，也得帶幾萬）只要定責後，第一時間讓對方諒解，只要不是全責，一定讓人去對方那裡溝通，給錢。

近幾年的交警在定責上越來越明確，是誰的責任就是誰的，不會偏向非機動車了。所以開車慢行，遵紀守法，不會坑自己的

最後問個問題，你知道讓右原則是什麼意思嗎

擼圖大師

您好，您肯定是需要承擔民事責任的，民事責任需要參考雙方在本此事故中的責任分成和損失來確定。至於是否需要承擔刑事責任，要從以下來分析:

把人撞死了刑事責任不一定就要承擔，因為不一定構成交通肇事罪，關鍵在於有幾人在事故中死亡，司機在此次事故中應負什麼責任，責任大小對刑事責任的承擔也是有影響的，所以開車撞死人承擔坐牢與否不能一概而論，要根據事故大小和責任分配判斷，依據《刑法》第一百三十三條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

三、交通肇事具有下列情形之一的，屬於“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡六人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

北京紫乾律師事務所

你好，很高興回答你的問題。

開車把人撞死了，自己是什麼樣的責任，會不會有刑事責任。這些取決於以下兩點：

1.交通事故撞人致死，需要看交警的責任劃分。如果行人闖紅燈，違法翻越快速路，或者通過無斑馬線的道路，被撞致死，屬於同等責任，也就是說會讓你理賠行人的相關費用，但是不會坐牢等。一般司機都會有第三者商業險，這個時候就會用上了。

2.因為自己闖紅燈，或者行人過斑馬線，行人無責的情況下，致對方死亡。這個就比較麻煩了，首先賠償肯定是跑不了的，還得看自己的態度是否好壞。交警會勸你積極配合死者家屬的要求，儘量妥協的話不會被判；如果走到法院這步，可能會判一到兩年左右，但是時間也不會太長，儘量還是賠償到位吧，畢竟進監獄太多的壞處了。

另：千萬千萬不要跑，法律有明文規定，交通事故致人死亡後，逃逸，判處3-7年；交通事故後人未死亡，但是你逃逸，因你浪費了最佳搶救時間死亡的，判處7年以上有期徒刑。這樣的話，不光後期要把所有賠償補上，而且還會有高額的罰款，還要蹲監獄，是百害無一利的！

既然出事，就要積極面對處理。

同時，希望每位司機能夠在開車的時候減速慢行，減少無謂的交通事故。

關鍵字: 刑法 交通規則 違反