[懂車帝原創 產品] 隨著5G開啟商用元年，汽車與5G的融合應用迎來新的機遇。12月29日，新寶駿旗下首款搭載華為HUAWEI HiCar車機系統的量產汽車RC-6正式發佈。
現如今，汽車產業正迎來百年未有之大變局，隨著汽車產業新四化興起，新寶駿正以打造移動智能空間為目標，通過全域、全時、全生態的融合來加速實現。
新寶駿RC-6上市幾個月的時間，累積了幾萬用戶，已經產生非常可觀的智能網聯大數據。新寶駿RC-6成為全球首款搭載HUAWEI HiCar車機系統的車型。
這次新車所搭載的HUAWEI HiCar車機系統嗎，是基於全場景多端分佈式平臺，讓用戶感覺像手機、家電、智能家居、車輛等所有設備都像一個超級設備。
與此同時，新系統可實現手機和汽車共享5G通信能力、手機的NPU芯片的AI計算能力。值得一提的是，華為的HiCar生態在2019年優先接入5大領域，能更好地滿足用戶出行和安全需求。
在現場，來自華為工程師還演示了通過車機系統控制家中的智能硬件，通過智能手錶監測駕駛者心率數據，通過手機5G信號進行視頻通話等功能。
另外，早在今年7月12日，柳州市政府向上汽通用五菱頒發“智能網聯汽車道路測試牌照”。上汽通用五菱已經與中國移動、華為等通信行業巨頭簽訂了戰略合作協議。新寶駿也已發佈其四位一體公開測試道路，並在國內率先啟用首批專門用於智能網聯汽車測試的5G基站。讓人們對於新寶駿未來在自動駕駛領域的創新應用更加期待。
此前，上汽通用五菱已重新梳理旗下三個獨立品牌：五菱、寶駿和新寶駿。其中，五菱仍會堅持其商用車的身份，涵蓋微面和微卡等車型；寶駿則懸掛駿馬頭車標，包括寶駿730、寶駿310及寶駿530等車型，具備簡單樸實和高性價比的特點；而新寶駿品牌則採用全新鑽石標識、運用“R平臺”打造年輕化、科技化、智能化和網聯化的R系列產品，相比寶駿品牌，其會更加的前衛和年輕。
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