敦煌老吳
我是6月中的節能號，當時也是在這2款車中糾結，不過那時新款卡羅拉雙擎還沒上市，所以7月份買車的時候選了雷凌雙擎，廠家有3000節能補貼，加上雷凌雙擎電池組是有終身保修的服務，後來對比了幾家店價格都一樣，就買了，豪華版買的人比較多，但是運動版的鷹眼式LED大燈和17寸輪胎更得我心，所以最後選了運動版。
現在用下來差不多一個月，說說感受：
油耗：目前行駛了2000多公里，每天用車平均將近100公里，綜合油耗4.5L左右
動力：起步安靜，動力輸出快。
操控：全速跟車功能在高速上使用，配合車保保持，非常實用。胎壓監測、8安全氣囊以及主動安全系統配置都齊全，雙叉臂後獨立懸掛在過爛路時濾震很不錯，不用特別放低速度就能輕鬆通過，過彎道時轉向和側傾也很準，60的速度過彎一點問題都沒有。
舒適性：廣州夏天炎熱，雖然沒有後排出風口，但是雷凌雙擎的空調製冷效果很好，後排很快也能涼下來，並不會熱。反倒是前排中午太陽太曬，還沒有後排那麼涼快。
空間：空間整體用下來還不錯，最滿意的是，這一代的雙擎後尾箱空間變大了，電池組移到後排座椅下方，所以不用佔用後尾箱的空間，長途出遊不用擔心尾箱不夠大，放不下多少東西。
新款卡羅拉8月上市了，但是整體來說卡羅拉主打的應該是1.2t的，雙擎才3個版本，對比了一下，價格差不多的雙擎精英版，性價比方面沒有雷凌雙擎高，南方來說，雷凌雙擎更適合些，個人建議，最終還是看個人需求。
Yuririri
在廣州搖中節能號，預算有限。
雷凌和卡羅拉本身就是兄弟車型，只不過是雷凌是在廣汽豐田旗下，而卡羅拉是在一汽豐田旗下。外觀和配置都幾乎一樣。
通過對兩車的價格及配置對比，配置差不多，雷凌的價格則低一些。
所以蘿蔔青菜，各有所愛。
個人見解是:買雷凌性價比相對來說高一些。
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