Huracán EVO後驅版，被稱為是一臺純粹的駕駛機器。
發動機轉速為8,000轉/分時可輸出高達610馬力（449千瓦）的強勁動力，在6,500轉/分時扭矩可達560牛·米，從靜止加速至100公里/小時僅需3.3秒，其所搭載的後輪驅動系統和動態轉向系統為這款輕量化車型帶來極致駕駛樂趣。
Huracán EVO後驅版售價為為2,540,000元人民幣，承襲蘭博基尼V10產品家族強大設計的基礎上，在車輛的前部和後部加入了全新設計元素，使其與Huracán EVO 四驅版車型有著顯著區別。
其
Huracán EVO後驅版的車身設計保持蘭博基尼的傳統基因，線條凌厲剛勁，更大尺寸的前進氣口由邊框包圍，內含全新設計的分流板和垂直立板。亮黑色後包圍搭配Huracán EVO後驅版專屬的全新擴散器。全新Giallo Belenus（黃色）車漆能夠進一步彰顯車輛的線條，內飾所採用的真皮和Alcantara材質的顏色也與全新的外觀顏色完美呼應。
Huracán EVO後驅版的複合材料底盤由輕量化鋁和碳纖維製成，車身採用鋁製和熱塑性樹脂材料，車輛淨重1,389千克，重量功率比為2.28千克/馬力。新車採用重疊四邊形雙叉臂懸掛系統和被動避震，前後重量分配為40∶60。
內飾駕駛艙的中控臺上配備8.4英寸HMI觸屏系統，可控制車輛的各項功能，以及管理通話、網絡連接和蘋果CarPlay等所有連接功能 。而且，由內至外的多種顏色和邊飾以及專屬全新Huracán EVO後驅版座駕個性化選擇，展現個人風格和個性。
Huracán EVO後驅版動力配備是為駕駛而生，所搭載的V10發動機不僅僅為車輛的後輪驅動系統提供澎湃動力，自然吸氣式發動機的聲浪與經過特別調校的牽引力控制系統相結合，無論是在乾溼路面還是冰雪路況下，都能夠帶來極具激情和樂趣的駕駛體驗。7速雙離合變速箱能夠保證最快換擋速度，且彈射起步功能可使車輛從靜止開始即實現全力加速。
Huracán EVO後驅版的駕駛模式可通過方向盤上的ANIMA駕駛模式選擇按鈕進行調節，在不同的駕駛模式下，P-TCS系統的介入也有所不同。在STRADA道路模式下，P-TCS系統會將後輪的滑動程度降至最低，在抓地力較低的路面上，扭矩的傳輸也更加主動，從而確保車輛在各類駕駛條件下的穩定性和安全性。在SPORT運動模式下，P-TCS系統將駕駛樂趣發揮到極致。CORSA賽道模式下的P-TCS系統經調校，後輪滑動能夠優化車輛在駛出彎道時的牽引力和靈活性，將車輛的性能發揮到極致。
Huracán EVO後驅版豐富了V10 Huracán產品線，以吸引新的品牌擁躉以及追求極致駕駛樂趣的人群。
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