單日銷量突破4000臺 上汽通用五菱逆勢而“上”

連日來,一家汽車企業因為不斷打造出各種抗疫裝備而引發各界關注,一句“人民需要什麼,五菱就造什麼”的豪言壯語更是讓很多網民印象深刻。作為中國汽車龍頭企業,上汽通用五菱在積極跨界抗疫的同時,還開足馬力復工復產,提交了一份“不等不靠、自力自救、主動求變”的答卷。

截至3月5日,上汽通用五菱全國終端經銷商門店開業率達到90%,終端銷量逐步攀升,2月21日銷量迅速破千,3月2日銷量突破4000臺,3月預計終端零售有望超過1月份,在車市寒冬中迎來了復甦的曙光。上汽通用五菱還抓住海外市場影響小的機遇,斬獲3500輛海外訂單。2月25日,首批478輛中國原版全球車寶駿530正式發運,進軍中東市場,再次跑出中國製造加速度,樹立了行業內復工復產首屈一指的表率。能取得這樣的驕人戰績,除了中國企業骨子裡強大的創新研發製造能力基因,還離不開企業在關鍵時刻的硬核擔當和創新營銷手段。


單日銷量突破4000臺 上汽通用五菱逆勢而“上”


150億“護航”產業鏈 按下復工復產“加速鍵”

本著“人民需要什麼,五菱就造什麼”的信念,上汽通用五菱主動出擊,搶時間、搶設備、搶原料,快速跨界轉產口罩,三天時間實現口罩下線,保障防疫一線和產業鏈上下游。不僅造口罩,還造口罩機,76小時“五菱牌”口罩機自主研發下線,上汽通用五菱成為國內第一家既生產口罩也生產口罩機的汽車企業,為疫情防控、產業鏈上下游企業及經銷商順利復工復產提供了堅實支撐。

“對於我們來說,這是最走心的‘雪中送炭’,讓我們感覺很溫暖,五菱生產口罩這件事,五菱廠家也非常有魄力,我們這個月的實銷已恢復1月的水平,有了五菱牌口罩的加持,我們完成本月任務很有信心“,浙江五菱汽車銷售服務有限公司投資人張愛軍說到。


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面對疫情帶來供應鏈的資金難題,上汽通用五菱本著“一個人可以走得很快,一幫人才能走得更遠”的夥伴信念,面向供應商夥伴,拿出150億元人民幣用於支付貨款,並承諾支付時間比雙方合同規定的付款時間提前一個月,同時還贈送超過1000萬隻五菱牌口罩,該舉措大大緩解供應商壓力。

全國乘用車市場信息聯合會秘書長崔東樹表示: “上汽通用五菱及時針對產業鏈夥伴當前的需求痛點予以資金和特殊的政策支持,這對廣大的汽車產業的上下游配套企業來說是‘及時雨’是‘強心劑’。特別是在當前困難時期,廠家承諾比合同約定時間提前一個月向供應商支付貨款,據我瞭解,這項舉措在行業內實屬罕見,體現了廠家的魄力和誠意。”

創新營銷,數字化開闢新渠道


單日銷量突破4000臺 上汽通用五菱逆勢而“上”


召之即來,來之能戰,戰之能勝。上汽通用五菱為何能夠在銷售恢復期跑在行業前列,除了口罩加持之外,也得益於近年來堅持數字化營銷創新,依託中國車企最大的在線銷售服務平臺“菱菱邦”,疫情期間,為超過1000萬註冊用戶提供全程“零接觸”線上購車用車服務,在考慮到出行不便的情況下,抓緊推出“上班通勤安全出行,五菱寶駿補貼10億”,通過給全國人民補貼“10億”的利好政策,對所有購買五菱寶駿的個人進行購車補貼,成為疫情期間第一家面向中國消費者提供鉅額出行補貼的車企,開闢了車企數字化營銷新模式。


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