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一提到國產品牌中的發動機，很多消費者都認為國產發動機技術不夠成熟，缺乏穩定和操控性，表示國產車的發動機遠遠不如合資品牌，在技術上至少和其他國家相差了10年之多。但是有一些車企還是表現的比較好的，比如奇瑞、吉利、還有長安，畢竟也有企業是自己深度研發的，那麼在國產品牌裡面，國產1.5T發動機哪家強呢？

吉利1.0T和1.5T三缸渦輪增壓發動機

吉利品牌的三缸機目前有1.0t和1.5t兩款，其中1.5t版本的是吉利和沃爾沃共同開發的，造價成本低，動力參數不錯，熱效率也很高，這款發動機搭載在吉利品牌多款旗下的車型，目前口碑還是比較不錯的。

吉利的1.5T三缸發動機整體的性能和工藝都很不錯，從輸出來看，完全可以2.4L和老的1.8T級別的動力，而且關鍵是省油。

1.5T就摩擦力而言就降低30%，這對油耗和動力方面提升很大的空間。而且這款發動機噪音測試，與寶馬B38型三缸發動機相差無幾，這一點就能看出，吉利全身投入打造這款發動機，很靠譜。

這款1.5T的三缸發動機，所有指標來看，有的都超越了世界品牌的三缸發動機，這是我們的技術水平提升。吉利義烏工廠生產的1.5T三缸，是供應出口的，這就意味著性能工藝都必須達到一定的水平，而吉利大筆投入研發三缸發動機，勢必讓我們研發的發動機走出國門，踏向世界。

長安藍鯨系列1.5T和2.0T發動機

說起長安汽車，最出名的當屬旗下的長安CS75PLUS，這款車自一出生就有著不少的追捧，曾一度賣到供不應求的局面

長安CS75plus 搭載的是1.5T、和2.0T藍鯨系列發動機，變速箱分別配備愛信6AT和8AT，其中1.5T最大功率為178匹馬力，最大扭矩為265牛·米，百公里油耗為6.7L。2.0T發動機最大功率為171匹馬力，最大扭矩為360牛·米。

這樣的參數表現放在主流的合資品牌車型中，有著非常強力的競爭力，而且藍鯨系列的發動機在品控上有保障，匹配愛信的AT變速箱，雙重保障，獲得了2018“中國心”十佳發動機的稱號。研發無論是圈內人士還是消費者都給予了藍鯨發動機很高的評價。

奇瑞第三代ACTECO1.6T發動機

在很多的人眼中，奇瑞的發動機技術絕對是非常強的，因為奇瑞研發出了熱效率高達37.1%的發動機，也最先提出了發動機十年或100萬公里質保的承諾。

研發的第三代ACTECO1.6T發動機實力不可小覷，擁有熱效率高、動力強勁、穩定性好等諸多的優點，在業內也有自己的天地。目前這款發動機多搭載在奇瑞的主力車型上，比如捷途X90、捷途X95、星途TX/TXL等。

廠家有10年百萬公里質保！奇瑞是國內第一家正向研發發動機的！目前第三代1.6T的發動機的參數已經超過了絕大多數合資品牌！重要的是這臺發動機完全擁有自主知識產權！奇瑞在發動機領域的技術專利比剩餘國產廠商的總和還多！這也是為什麼奇瑞一直保持出口第一的原因！擁有自主知識產權！才不怕專利糾紛！

肖姐認為覺得把奇瑞排在第一位是沒有爭議的，奇瑞發動機耐用性，節油性，動力參數都不錯！

國產發動機技術哪家強？中國安徽找奇瑞。當年的口號也不是白叫的

總結，發動機作為汽車的三大件一直是消費者最為關心的問題，如今的自主品牌經過多年的技術積累和發展，其正向聲音也越發的強大，相信自主品牌終究會在汽車市場發出更耀眼的光芒的。

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關鍵字: 發動機 伴隨成長的中國味品牌 奇瑞汽車