合肥
在2018年全國GDP修訂中，有下調省份，自然就有上調省份，安徽省就是上調總量最多的省份，4004.1億元已不是小數目，上調幅度僅次於雲南省；2019年長三角一體化成為國家戰略，同年安徽地級市全部納入長三角城市群，安徽又站在更新的起點上，迎來新發展的機遇期。
修訂前，2018年安徽省GDP為30006.82億元，修訂後上調4004.1億元，為34010.09億元，上調幅度為13.3%；2019年，安徽實現了37114億元的生產總值，按同比價格計算，增速為7.5%，三產結構約為7.9：41.3：50.8。
GDP中的排位
有人把安徽描述成“非東非西”，即東部率先發展沒有份，西部開發戰略沒有份，只不過地處中部又鄰近長三角已經是區位優勢了，在交通等基礎設施改善後，近幾年的安徽已經取得了長足的進步。
安徽各地級市表現如何呢？還無法全部分析，因為並非每個地級市都已公佈自己的相關數據，無法做比較，也無法分析變化；下表中，有的城市無法從權威渠道得知2019年的GDP，有的城市沒有公佈修訂後的2018年GDP，它們或是非官方數據，或是網絡上的預測，因此表中部分數據僅供參考。
合肥在安徽已經具有壓倒性優勢，作為省會彙集安徽省內各項發展資源，其他省內地級市已無法望其項背，由“隱身”、低調的韜光養晦狀態，到現在的光景，合肥算是“黑馬”省會了，以這樣的趨勢努力下去，不止會讓人刮目相看，還會成為後發省會快速成長的典型。
經濟體量上，蕪湖是安徽目前唯一的3000億級城市，緊追合肥不太現實，後面的滁州為2909億元，要超越蕪湖的3618億元在短期內也有難度，但對於經濟體量5000億以下的城市，差距在1000億以下時反超與被反超不是不可能。
蕪湖
阜陽與滁州相差200億，安慶與阜陽相差400多億，排名第五位至第十六位的城市，每個位次之間相差最多的也就200多億，作為後發城市，它們還處於積累期、上升期，後者多努力一些就有可能超過前者，這樣的情況在區域經濟競爭中非常普遍。
所以在未來幾年，這些城市的排位還會頻繁變化，將成為安徽區域經濟的看點，哪些城市能在長三角一體化、長江經濟帶中事在人為，哪些城市就會是亮點。
城鎮化與人口流出
說到安徽，就不得不提人口流出，以2018年人口數據為例，安徽全省流出人口為759萬人，再看16個地級市，只有合肥、淮北、馬鞍山三市有人口流入，流入人口分別為51萬、8萬、5萬人。
流出人口占戶籍人口一成以上的城市有阜陽（23%）、亳州（20%）、六安（17%）、宿州（13%）、蚌埠（11%）、安慶（11%）、淮南（10%），它們本身具有一定的人口體量，對應的流出量分別是250萬、133萬、105萬、88萬、45萬、59萬、41萬，對照城鎮化率，除了淮南（64%）、蚌埠（57%），其餘五市均在50%以下。
2018年七市累計流出人口為721萬人，同期合肥人口流入量為51萬，當下的合肥對省內的人口吸引力十分微弱，加上安徽大部分地級市自身的城鎮化水平不高，被外省發達地區吸引過去了。
人口流出與很多因素有關，在安徽，人口流出多少與城鎮化不充分關係密切，當下的人口流動，不僅注重城市的硬件，也越來越注重城市軟環境和城市既有資源，這也是對安徽各城市經濟社會發展的啟示。
安徽已全被納入長三角，但與江浙滬相比，城鎮化規模有明顯差距，這是短板，同樣也是發展的潛能，此外區域經濟水平、收入水平、消費能力，都是安徽需要直面的挑戰，補城市化的短板行動應成為安徽城市未來的經濟社會發展動能。
空間重疊的都市圈
城鎮化進入新階段，在更注重質量的城市化進程中，謀劃都市圈或融入既有都市圈發展成了很多城市的選擇，2016年合肥都市圈出現在《長江三角洲城市群發展規劃》中，但目前的合肥都市圈還處於初期探索的階段。
當前的合肥正處於壯大階段，尚不具備強大的吸引力和輻射力，皖北、皖西城市流出的人口是幾百萬，流入合肥的不過幾十萬；蕪湖、滁州、馬鞍山與南京的經濟、地理、文化聯繫遠勝於合肥，但安徽及合肥謀劃的合肥都市圈，蕪湖、滁州、馬鞍山三市位列其中，與南京都市圈有空間上的重疊。
同時屬南京、合肥都市圈不等於擁有雙重紅利，都市圈注重的是效率，都市圈的組合、謀劃，不應唯省域界線，而更要看經濟聯繫、人口聯繫、文化地緣，這是都市圈內部各城市之間信任的基礎，如此才能彼此妥協、退讓，形成高效的協調機制、共建共享的發展理念，如果今天在那裡發展得好好的，明天又被劃到這裡，何談高效、持續、穩健發展？
蕪湖、滁州、馬鞍山三市早在2001年就與南京、鎮江、揚州達成了城市經濟協調、發展共識，2004年六市在南京聯合舉辦的“重大項目投資洽談會”上獲得了1300多億元投資，直接給三市和鎮江、揚州帶來了700多億元投資。當下的南京都市圈已經有了較為成熟的協調機制，成員之間已經實現了科教、產業、交通、發展資源的共建、共享，在相關排名中僅次於四大一線城市都市圈，上層對南京都市圈有極高定位，這為南京都市圈帶來更豐富的發展資源，三市能在南京都市圈獲得更多、更好的資源和更優的發展，這是顯而易見的，故三市聯繫最緊密的是南京。
靠譜的都市圈，需要的是高效，省界不是組建都市圈的依據，高效的經濟聯繫才是，人口、產業、交通、發展要素等方法強聯繫，是都市圈能成功的關鍵，而“拉郎配”式的都市圈只會停留在白紙上、口號上，把蕪湖、滁州、馬鞍山三市劃入合肥都市圈確實會讓數據好看，但實質上沒有作用。
在安徽，最需要合肥帶動、扶持的城市不是這三市，而是皖北、皖西那些城鎮化不充分、人口流出率大的城市，它們更需要省會拉一把。
在常住人口6000餘萬的省份中，經濟體量9000億級的合肥自身仍然需要積累，需要較快增長，在這過程中，合肥如何與皖北、皖西城市建立強聯繫，安徽如何促使這一眾城市的人口體量轉化為人口紅利，助力這些城市儘快補上城鎮化短板，關係著安徽是否能全面融入長三角，更關係著安徽是否能成為長三角最具潛力的經濟增長點。
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