02.19 車長僅有5米2的尼桑房車,能睡四口人!這設計值得國內廠家學習

Hello大家好,這裡是房車情報。根據不同的車身形式,房車可以劃分為B型、C型等多種類型。由於特殊使用需求和場景的多樣化,也衍生出了小頂T型等不太標準的車型。而說到滿足客戶需求的能力方面,日本房車可以說極盡所能,不僅內裝設計花樣百出,現在更有廠商對外形做了文章。今天小編就為大家介紹一款罕見的定製車型,和印象中現有的房車類型有些差異,趕快看一看吧。


車長僅有5米2的尼桑房車,能睡四口人!這設計值得國內廠家學習

首先介紹一下這款房車的底盤。原車底盤來自一臺尼桑NV350,這款車雖然沒有引入國內,但是和大家熟知的豐田海獅屬於同一類型的封閉式廂型車。整車動力系統採用2.5L汽油發動機,匹配一臺5AT變速箱,最大功率95kW,最大馬力129ps,最大扭矩356N·m。同時配備四驅系統和加裝的空氣懸掛,讓整車舒適性與行駛性能大幅提高。


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相比少見的底盤,這款房車的車身形式更是罕見。雖然從外觀看來這是一款C型房車,但仔細看就會發現,車身基礎被完整保留。只是車門窗及車頂部分進行拆除,替換為三明治結構的複合材料,所以嚴格來說這是一款類似C型房車外形的超高頂B型房車。

車長僅有5米2的尼桑房車,能睡四口人!這設計值得國內廠家學習

整車外部長寬高尺寸為:5230*2030*2880mm,相比同類底盤的B型房車要大上一圈,預示著車內會有更好的空間表現。車輛外側可以看到加裝的房車專用門、多扇外推窗和高頂上的3塊100W太陽能板,另外再無其他設施。

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進入車內,頭部空間果然比一般的B型房車寬敞不少。額頭艙設置了一張拓展式雙人床,雖然縱向空間比較擁擠,不過在B型房車內能有額頭床已經非常難得了。

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前部會客區的設計也有新意。正副駕駛席座椅無法旋轉,但靠背可以向前摺疊,配上隔斷的兩個小坐墊,與後方沙發組成對卡座,聊天用餐感覺更加舒適。

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車廂中部是分列左右的廚衛區域。廚房配備儲物吊櫃、微波爐、抽油煙機、帶蓋水槽和一個小型車載冰箱,可以使用卡式爐等設備在車內做飯。對側的衛浴間配置比較簡單,僅有淋浴系統和一個便攜式馬桶。

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車尾的區域是另外一張橫置雙人床,床鋪尺寸達到1900*1600mm,可以另外滿足兩個成年人睡臥。床鋪下方是超大空間的儲物倉,在車內外都可以方便的拿取物品。


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資料顯示整車水電配置有:20L容量的清水與灰水箱,1500W逆變器、200Ah電池和偉巴斯特加熱器等。

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這款造型特殊、底盤少見的房車今天就為大家介紹到這裡,B型房車能夠擁有如此空間真是非常不尋常。不過額外設計的車身增加了很多成本,整車售價摺合人民幣約40萬元,大家覺得多花費接近一倍的價格獲得這樣的設計值得嗎?


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