一般來說，看一輛汽車的表現是不是很好，主要是通過它的銷售量來體現的。可能大家對於汽車市場並不是很關心，所以不知道華泰聖達菲這款汽車在銷售量上面的表現有多麼讓人震驚。華泰聖達菲它並不是一輛純國產車，還是因為華泰之前和現代合作關係解除了才導致它成為純國產車的。
聖達菲雖然我們在生活當中並不是那麼的常見，但是去年這個時候，這款車在銷售量上面表現的卻很出色。它居然在一個月內賣了近萬輛，可見這款車是多麼的受大家歡迎了。而它之所以會這麼的受我們大家喜愛，主要的原因還是它的性價比很高，但如今在SUV銷量排行榜上卻看不到名次。那從產品力來看看這車的表現，到底問題出在哪？
外觀上面，它整體給人的感覺就是很穩重厚實。車子前臉部分的進氣格柵因為採用了多邊形的形狀設計，在加上橫幅式格柵比較密集，這樣的設計很好的為前臉部分營造出了豪華感。車子兩側的前大燈和進氣格柵相連在一起，讓車子有一種霸氣的感覺。另外，引擎蓋上的線條微微隆起，讓它充分的體現出了肌肉感。
從車子的側面看可以發現，一條筆直的腰線橫貫前部和後部，讓車子在視覺上面很好的拉伸了車身比例。車子的尾部為了能夠可以很好的和車頭相呼應，雙出排氣口採用了銀色飾條裝飾，讓它看起來運動感很足。
這款車在車身尺寸上面表現的中規中矩，並不是特別龐大，但也不嬌小。它的長寬高分別為4675mm/1876mm/1730mm，軸距為2640mm。這款車的車身尺寸和同級車相比，還是處於主流中等水準。
內飾上面，相較於外觀設計而言要平淡的多。車子的中控大屏採用了內嵌式的設計風格，在加上亮黑飾板的裝飾，車子整體就營造出了一種檔次感。中控臺的位置整體設計非常的簡潔，讓人看起來有點單調。車子的方向盤也沒有加上其他配飾的裝置，讓它整體看起來沒有美觀可言。配置上面，像全系無ESP,一鍵啟動等基本配置它還是很齊全的。
動力方面，它搭載了2.0L直列4缸自吸發動機，最大功率達136馬力，峰值177N·m，傳動系統與之匹配的是5手動變速箱。其實從動力參數上看，已經是不大能看的了，而且還配備的是手動變速箱，這就讓自己在整個自主車型體系裡少了很多競爭力。
總得來說，聖達菲整體的表現一般般，並沒有在同級中有非常出色的競爭力，雖然說它的區間只要6.98-8.28萬，但從品牌價值和技術實力，就算加上產品力來看，都很難和眾多對手抗衡，這臺估計要消失的國產SUV，面對重壓，不大可能往好的方向發展了，大家覺得呢？
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