據國內媒體報道，12月16日，成貴高鐵於今日正式全線開通運營。成貴高鐵貫穿雲貴川三省、地貌單元極其複雜，施工過程異常艱辛。並且該高鐵還是“世界第一條山區高速鐵路”。
成貴高鐵起於四川省成都市成都東站，途經眉山市、樂山市、宜賓市，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，貴州省畢節市，終至貴陽市。
線路全長648公里，其中其中成都至樂山段已於2014年底開通運營，樂山至宜賓段2019年6月開通運營。而此次開通的為宜賓至貴陽段長372公里，共有隧道139座、橋樑269座，橋隧比高達85％，部分區段坡度達到30‰，2018年10月開始鋪軌。至此，成貴高鐵已正式全線開通並進行運營。
此外，成貴高鐵沿線將設24個車站，途經雲、貴、川三省共有26個國家5A級景區、386個國家4A級景區。包括黃果樹瀑布、百里杜鵑、七洞溝、蜀南竹海、樂山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等等等，也被譽為“中國第一條旅遊高鐵”。
據悉，成貴高鐵全線通車初期，運營時速為250公里。鐵路部門將安排開行動車組列車20對。12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線44對、高峰線14對，成都將開行至上海、廣州、昆明等地動車組列車。
12月14日，鐵路12306官方售票渠道已開始發售成貴高鐵動車票。目前，該線路有動車和高鐵同步運營。而且高鐵車次不同其票價也不同，重慶東到貴陽北全程一等座最低430元、二等座最低269元。
如今，隨著成貴高鐵的全線通車，將形成新的出川鐵路大通道，對進一步縮短我國西南地區乃至西北地區與華東、華南地區間的時空距離，完善西部路網結構，促進沿線旅遊資源開發，加快川滇黔三省城市群建設和經濟社會發展速度，推動西部大開發戰略實施具有重要意義。
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