所有的目光都集中在當前的冠狀病毒爆發成為下一次大流行上，但科學家們正在對已經存在的持續大流行發出警報：一種汙染。
在週一晚上發表在《心血管研究》雜誌上的一篇論文中，歐洲研究團隊強調了每年空氣汙染造成的死亡人數。由於空氣質量下降，每年將有880萬人死亡，這可能導致心臟病，肺癌和下呼吸道感染。
為了正確看待問題，撰寫該論文的科學家 將這些死亡與受到更多關注的健康危機進行了比較。根據世界衛生組織（WHO），吸菸每年造成約720萬人死亡。據世衛組織報道，2018年，艾滋病毒殺死了770,000人。媒介傳播的疾病，例如瘧疾和登革熱，每年造成約700,000人死亡。儘管所有疾病都應該引起警覺，但儘管每年造成更多人死亡，但空氣汙染卻沒有像其他所有公共衛生危機那樣引起人們的關注。
“將空氣汙染造成的預期壽命損失與許多其他風險因素進行比較，令人感到意外，” 德國馬克斯·普朗克研究所大氣化學系主任喬斯·萊利耶德菲爾德（Jos Lelieveld）在寫給Earther的電子郵件中寫道。“我們沒想到空氣汙染死亡率比其他公認的健康風險因素（包括吸菸）高得多。”
這就是為什麼作者稱空氣汙染為大流行的原因。
作者使用大氣模型來計算世界範圍內顆粒物和臭氧汙染的暴露量。然後，他們將該數據輸入新的全球死亡率模型中，以衡量空氣汙染對預期壽命損失和特定疾病的過早死亡率的影響。該團隊甚至能夠區分不同類型的汙染所產生的影響。研究發現，毫無疑問，空氣汙染的主要來源是化石燃料。
嗯，擬合考慮到了 邪惡的 化石 燃料 行業 是 還 負責 對 在 氣候 危機。
發電廠，汽車和能源的使用不只是將溫室氣體噴入空氣中並使地球變暖。他們還會撲滅一堆有毒的垃圾，例如顆粒物和臭氧，還有其他有害金屬，例如鉛，這些物質會危害人體。但是，告訴人們放棄汽車或吃碳過多的食物，可能比說服那些沉迷於香菸的人戒菸更棘手。畢竟，我們中的許多人都依賴我們的汽車，並且需要保持家中的燈一直亮著。
哈佛大學校長公共衛生學院氣候，健康與全球環境中心主任亞倫·伯恩斯坦（Aaron Bernstein）告訴伊瑟說：“更難把矛頭指向自己。” （他沒有從事這項研究。）
“艾滋病毒和瘧疾是一個巨大的問題，但沒有人從這些疾病中受益。我們正在從化石燃料中受益，因此，說它們是一個問題是具有挑戰性的，因為我們已經深深地陷入其中。我們是如此依賴他們，但他們正在殺死我們。”
不過，化石燃料公司受益最大。我們其餘的人被迫依靠化石燃料來製造汽車和房屋，因為（面對現實吧）這些天誰還能買得起電動汽車？如果將電動汽車插入仍然依賴於易碎天然氣或石油的電網中，那麼電動汽車甚至對地球都不那麼有用。還有清潔能源？儘管可再生能源的發電量正在增加，但這種發展的速度還不足以使消費者及時放棄化石燃料以實現減少溫室氣體的目標。當然，它發生的速度還不足以保護公眾健康。
改變這個失敗系統的是政治意願。
“我們知道如何做可再生能源。我們知道如何使車輛電氣化。我們知道如何使社區更加宜居，”他說。“為了獲得這樣做的政治意願，我認為我們需要弄清楚，當我們做出這些選擇時，人們的健康狀況-每個人的健康狀況都可以得到改善，而當您停止燃燒化石燃料時，這種情況就馬上發生。”
該研究表明空氣汙染對健康有多大影響。我們已經知道空氣汙染與腦部問題，抑鬱和暴力有關。現在，我們將所有這些都放在透視中。這項研究存在侷限性（與任何研究一樣）。科學仍然需要更仔細地檢查空氣微粒之間的毒性水平，這可能會影響數量。而且，在分析健康數據時始終存在不確定性，這些不確定性可能會被錯誤分類。但是，這種風險只不過是與其他健康問題（例如吸菸）有關的數據所面臨的風險。
伯恩斯坦說，更糟糕的是，這些發現可能偏於保守。這是因為該研究甚至沒有關注對兒童或胎兒的影響。它也沒有考慮由空氣汙染導致的其他有毒化合物（例如汞或鉛）造成的死亡率。如果這樣的研究要考慮化石燃料對健康的總體影響，包括氣候變化，那麼這個數字將更加令人吃驚。
伯恩斯坦告訴地球人說：“化石燃料將使菸草看起來像一個無窮無盡的小問題。”
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